コペンのピボット パワードライブ・サブコン・スロコン・ピボット3driveに関するカスタム事例
2023年08月04日 01時50分
車好きなシャイな『おっさん』です。 アルファードでは、コテコテにエクステリア、イルミネーション、インテリアを弄っておりました。 マークX G’s(改)では、走行会やレースをメインに弄っておりました。 コペン GR SPORTS LA400Aでは、優雅にオープンカーを楽しんでました。 GRヤリス-RSでは、1.6lではないですが、通勤快足 兼 走り を楽しみたいです。 同時所有の86もめちゃめちゃ気に入っています。
納車直ぐにボディー剛性Upしてから、久し振りに弄り…
今回は、サブコンとスロコンの組合せで、コペン GR SPORTS特有のもっさり加速を底上げ。
まぁまぁかなぁ🤔
やっぱり、ECUが良いなぁ~😏
マークX G’s(改)みたいに、まぁまぁ本気で走行会を走らず、年齢相応に優雅且つ合法的にスピードを楽しむ為にやっときました🤗
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走行会が楽しみです。が…
オープンカーだけに、ボンネットラインから上の剛性がなく、オープン時のインターロックセンサーが壊れるという課題にブチ当たってます😢😩😵😣😖