A7 スポーツバックのアウディA7・センターコンソール脱着・スイッチ類交換・DIY・内装バラしに関するカスタム事例

DIYネタです。

センターコンソールばらし＆スイッチ類交換
DIY難易度レベル　4
準備するもの　マスキングテープ　トルクスドライバー(小さいサイズから種類豊富なアダプターがあると良い)　内張りはがし　太めのマイナスドライバー2本

エンジンスタートスイッチや静電容量式スイッチ、パーキングスイッチの交換等で必要な作業です。
バラし方はA6とだいたい同じなのでleeさんの投稿がとても参考になると思います。
https://cartune.me/notes/ewVBUJfZSR
作業前に運転席と助手席のドアを開け、シートを一番後ろに下げてできるだけ倒した状態で7分以上放置して電源が落ちるのを待ちます。室内灯は消しておいてください。カーテシランプは点いたままで大丈夫です。モニターやコンソール周りを養生してる間に電源落ちると思います。
電源が落ちたら作業に取り掛かります。作業中は電気が走る行動は厳禁なので注意してください。ドアの開閉やシートの位置調整もNGです。

まずセンターコンソール横のパネルを外します。フロント側から外すとやりやすいです。爪でとまってるだけなので簡単に外せます。(このパネルの爪が折れることはまず無い)

外した先のトルクスネジを全て外します。左右で3カ所か4カ所ぐらい(モニターすぐ下とサイドブレーキスイッチ下あたり)です。左右のソケットも外します。爪を押しながら引っこ抜けば外れます。

次にシフトノブカバーを外した先にあるトルクスネジを外して、シフトブーツごと上に引っ張って外します。
次にカップホルダーのラバーをとった先にあるトルクスネジを外します。

次に、画像の位置に太めのマイナスドライバーを突っ込んでコンソール全体を浮かせます。(反対側も突っ込んだら自然に浮く)
そのままコンソール全体を持ち上げて裏側にとまってるソケットを全て外します。サイドブレーキスイッチ下あたりとモニターの先端あたりにあります。重くてやりにくいですが頑張ってください。
ソケットを外したらコンソールごと室内に運んで裏返してバラしてパーツを交換して終了です。センターコンソールを外すことができれば後は楽勝なので説明は省きます。

エンジンスタートスイッチの右ハンドル用はパ〇モンの安いやつが存在しないため、純正品を買うしかありません。13000円以上すると思います。
静電容量式スイッチは安いやつありますが自分は純正品を買いました。静電容量式ライトスイッチも純正品です。
アルミのパーキングスイッチ類(モニター下パーキングカメラ、シフト下オートブレーキ)は安いやつでも問題なく動作します。

安っぽい見た目からだいぶ高級感が増すのでおすすめのカスタムです。