CX-8のマツダ・MAZDA・CX-8・バックランプ交換・バックランプに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-8のマツダ・MAZDA・CX-8・バックランプ交換・バックランプに関するカスタム事例

CX-8のマツダ・MAZDA・CX-8・バックランプ交換・バックランプに関するカスタム事例

2019年05月02日 20時47分

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まっちゃんマツダ CX-8 KG2P

中型限定、大型二輪、一級船舶、ドローンパイロットのライセンスを保有するアラフォーおじさん。 クルマのカスタムはなるべくDIYでやるように心がけています🙌 YouTubeも細々と更新中...

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先進感満載のCX-8ですが、何故かバックランプだけ肌色 ...。(左が純正、右がLEDバルブです)

ということで、Junack製 LEDIST BACK LAMP T16を取り付けました。片側約6400円(高い ...)

6500K 900lm 爆光というほどではないですが、純正よりは明るいですね。

ご存知の方も多い事と思いますが、(K:ケルビン)は色温度、(lm:ルーメン)は拡散値、(cd:カンデラ)は明るさです。

多くのLEDバルブはケルビンとルーメンの表記しかなく、肝心の明るさが書いてありません。

となると、ルーメンである程度の明るさを判断するしかないわけですね。ルーメン値が大きければ明るい、という訳でもないので、非常にややこしいところ。

まぁ、交換後は純白のバックランプになったので満足です。

交換も簡単なのでぜひお試しあれ。値段が高いので☆4で。ひとつ3000円くらいだと良いんですけどね💦

ウインカーはハロゲンでも気にならないので多分やりません。というか、はじめから全部LEDにしてくれれば良いのに(笑)

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LEDバルブ交換後です。

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テールゲートのカバーの窪みにマイナスドライバーや内張り剥がしを突っ込んで、カバーをテコの原理で引き上げます。

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すると、バックランプのコネクターが見えます。

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カプラーを外して

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ソケットを反時計回りに回すと

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外れます。

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ソケットからハロゲンバルブを引き抜いて、LEDバルブと差し替えます。

あとは元どおりに組み付ければ完成です。ゆっくりやっても正味5分あればどなたでも交換可能と思われます。

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ノーマルのハロゲンバルブ

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LEDバルブ交換後。写真が白飛びしてるので、純正よりは明るいはずです。

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