CX-60のチェロさんが投稿したカスタム事例

ハンドルカクカクと乗り心地改善のため、昨日から入庫
作業終わって引き取ってきました

●EPSアッシー交換
当然ですが、ステアリングは違和感なし
高速クルクル応急処置の時よりしっとりしてる
重くなったような話もありますが、重くなったとは感じません

●リアダンパー・スタビ交換
近所のいつもポワンポワン、ユサユサして不快な場所を3回走りましたが、速度によらず安定するようになりました
足は固くなりますが、突上げ感が出て乗り心地が悪くなったような固さではなく、ダンピングが増した感じです
バネレートが同じでロール量が減るのは変ですが、スタビ形状のためか、減衰アップでロール速度が変わったためか、コーナリング中のロール量は減ったように思います

リアの車高がちょっと上がった感じがする

交換後のリアスタビ
スタビ径は約24mmで同じですが、形状が変わっています

交換前のリアスタビ

この形状のスタビは初期だけだと思います

ついでにマツコネは13012にアプデしてもらいました
変更点はかなり多いです