Nボックスカスタムの車高調整・リアアジャスター・ストリートライド・JF3・Nボックスに関するカスタム事例
2019年09月14日 16時47分
KATSUMIホンダ Nボックスカスタム JF3
平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom G・Lターボ Honda SENSINGで10台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。
今日はリアの車高を調整いたしました。
何時ものように足回りをばらしぃーの♪
そしていきなり完成写真（笑）
リアアジャスターのネジ位置を2mm車高が上がる方に動かしました。
写真のようにもう殆どあげる余地がないくらいになってます。スプリングシートの下端のねじ溝があと1mm～2mm位と言うところまで来てます(^_^;
最近どんどん「上げ」方向にばかり調整していますが、理由は車高を上げると縮み側ストロークが増えるせいか少しずつですが乗り心地がましになってきている感じがしてます。でもプリロードも段々よくかかってくるのでその面では硬めな感じにはなりますが・・・。
