スイフトスポーツのフルエアロ・Ingo Nork Tuningに関するカスタム事例
2024年10月29日 18時49分
ご無沙汰してます😅
多忙で3ヶ月位アプリ開いてませんでした📱
仕様変更をして、純正フルエアロは外してドイツのエアロメーカーのingo noak tuning(フロント、サイド、リア)に変更しました🚗
無理なくやっていこうと思います😊
車高はそのままですが純正エアロよりだいぶ低くなる(出っ張る)ので段差が、厳しいです🏠️
2024年10月29日 18時49分
ご無沙汰してます😅
多忙で3ヶ月位アプリ開いてませんでした📱
仕様変更をして、純正フルエアロは外してドイツのエアロメーカーのingo noak tuning(フロント、サイド、リア)に変更しました🚗
無理なくやっていこうと思います😊
車高はそのままですが純正エアロよりだいぶ低くなる(出っ張る)ので段差が、厳しいです🏠️
モンスタースポーツのクラッチペダルとレイルのフットレスト取付けました!前にアクセルスペーサーも取付けしてるんでやっと普通のマニュアル車の乗り心地になりました😊
今日は年休取ってドライブに行ってきました。昨晩は飲み会があり、AM8時まで爆睡💦遅めのAM9時ちょい前出発となりました。平日のこの時間、流石に交通量は多い...
てなわけで早速取り付けです。赤と黒の線をぶった切ってはんだ付けと絶縁だけしてハメこみで終了です!光量とか関係あるんかどうかは知りませんがこれでいいでしょー。
こんにちは。先日カスタムが1通り終わったので投稿させて頂きましたが少しずつアップしていきたいと思います。フロントですが、自作のメッシュグリルに純正エアロに...
車検で難癖つけられたので次回に向けてバックフォグ小型化計画。よくある埋め込み式にした場合フォグカバーの下限を最低とされる場合があるので敢えて出っ張りの後付...