ランサーエボリューションのタイロッドエンド交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのタイロッドエンド交換に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのタイロッドエンド交換に関するカスタム事例

2019年01月05日 09時41分

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千葉かず@スイスポZC33S三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

快適重視なソリオバンディットと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌

ランサーエボリューションのタイロッドエンド交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ロールセンターのジオメトリーを補正するにあたり、ロールセンターアジャスターが、15mm延長タイプとしたため、必然とタイロッドエンドも、15mm延長タイプを導入することになります。

ランサーエボリューションのタイロッドエンド交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

付属のナット(エンド部上下を固定する箇所)は、緩み留めを施したものになっています。

ただし、本体(メスネジ)がアルミ製で、タイロッドやエンド部(オスネジ)がスチール製と、異種金属による接続(強度の違い)なので、かじりに注意が必要です。

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