ヤリスのコスパいいパーツ・６月もよろしくお願いします・不正改造車取締月間・ドライブに関するカスタム事例

2024年06月09日 19時01分

#コスパいいパーツ #６月もよろしくお願いします #不正改造車取締月間 #愛車紹介 #ドライブ

🚗MXPA10ヤリスGRsport(自称w)🚙に乗らせて頂いておりますオッサンです👨‍🦰 アルテッツァ以来のMTでテンション⤴︎⤴︎⤴︎⤴︎ですw パッと見普通のヤリ素やん🤣🤣🤣を目指して日々邁進してます（笑）愛車遍歴はAE111レビンBZｰG→SXE10アルテッツァRS200→JZS160アリストS300→MXPA10ヤリ素Zてな感じです🚙💨 皆の衆よろしくお願い致します(￣^￣ゞ

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皆の衆こんばんは〜🚗💨
本日はお題にのっかってコスパいいパーツを紹介〜😘

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先ずはレイルのダイレクトブレーキシステム!!
コレを付けたらブレーキフィールが付ける前の効き始めふわふわからカッチリしてとても体感出来たパーツでした😁
当時のお値段も割引で3500円でお得でした🉐🉐🉐

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2つ目は再びレイルのフロアパフォーマンスバーです〜😊😊😊
コレ今は21000円〜23000円で売られてますが私が買った時は17000円だったので今思えば安かったんだなと思った逸品です😆😆

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3つ目はGRヤリス・カローラ用シフトレバーAssy(左側)です〜👏👏👏👏👏
私は自分で交換したのでシフトレバー単体だと7200円位でとてもコスパいい且つ体感レベルがパネェパーツでした😆😆😆
シフトのメタルブシュも取り替えて合計13000円でした(メタルブシュ高い💦)

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最後はBlitzのスマスロで〜す😚😚
コレはアクセルセンサーの感度を変更する機器で17800円でした☺️☺️
スポーツモードにするとアクセルの感度が激変してコレも体感パネェパーツです😆😆😆
運転席で変更出来な今弱点はありますが自分は目立たない所かつモード変更しやすい位置に取り付けしました💦💦
動画はsportモードレベル1です(3までありますが私はコレで十分でしたw)