キャンターの4M50・積載車・UNIC・neoα・フルフラットローダーに関するカスタム事例
2022年10月21日 22時18分
千葉で趣味でUSDMやスタンス系カスタムをしています、最近は半分趣味半分仕事になりつつあります。 よろしくお願いします。 ちなみにドリ車は何台あってもいいので売却する予定の方ご一報ください、関東県外でも何処でもいきますw 個人的にシルビアs15でスタンスやりたいので先着と一台強化買取w もちろんドリ車以外でも大丈夫です‼︎ coolauto_inc@yahoo.co.jpまで
探しに探したH23年の最終型ジェネレーションキャンター4M50 180馬力 6速のHID、コイルサスシート付きのレアなカスタムグレードです。
この後型の4P10エンジンのキャンターも考えましたが、ほぼフィットとダイムラー開発エンジンなので壊れたときの修理代が怖いのでやめました。
最初は極東フラトップでさがしてましたが、フラット積載での知名度シェアは低いもののチェーン駆動でないより強力なフル油圧シリンダーのタイプのUNIC Neoα荷台にしました。
オプションのサイド煽りが倒れるタイプで幅のあるアメ車も余裕です。
ですが車体自体はガッツリレッカー屋さん上がりなので走行距離50万キロ近い老体ですが、大事に直しながら乗ってます。
お客さんの車のレッカーや修理、車検などでかなり重宝してます。
10年くらいは持ってほしいな。