インプレッサの怨念リレー・峠おじさん・峠仙人からのムチャ振り・結果面白かった・コロナウイルスに負けるなに関するカスタム事例

皆さんこんばんは❗️
いつも沢山のイイね、コメントありがとうございます😊

【怨念リレー】

仕事していたらLINEが…
見ると『怨念リレー』😱😱😱❓
昔よく『不幸の手紙✉️』ってのがありましたが😅

峠の仙人さまから指名されてしまったので
引き継ぎます🙂

まずは現在の愛機　峠おじさんSPL❓
【インプレッサWRX STI】
GVBのC型です。

外観は純正リップとwork emotion kai極と控えめ。
エンジンノーマル
HKSレーシングサクション
HKSブローオフ
藤壺の1本出しマフラー
TEINの車高調

などなどとなっております😊

初めての…💕愛車　初号機
DR30スカイラインRS❗️

エアクリ・タコ足・マフラーくらいでしたかね❓
当時はシャコタンにすると、すぐに捕まった時代だったので、タナベのバネ（HS200だっけ❓）にカヤバのショックで足を武装してました🎵

青春を謳歌してましたね〜😁
メシを食えなくてもハイオク入れてました🤔

2号機
S13シルビアK’s🎵
CA18DET搭載の当時はハイパワーマシンでした😊

HKSパワーフロー・5zigenマフラー❗️
足廻りはタナベのH150にNISMOのショックにBBS風ホイール🎵
カロッツェリアの光るスピーカーも付いてた🤣

山、首都高、駅前😅とマフラーから火を吹きながら走ってましたネ〜🤔

3号機（画像は拾ってきたもの）
C32ローレル　2800grand extra❗️

エンジンは名機L28改メカニカルインジェクション仕様❗️❗️
簡単に言うと、LD28（ディーゼル）でした😅
しかし、足はR31のバネにカヤバのショックで固めて、E-wing IIIというホイールを履いてたので、停まっていれは誰もディーゼルとは思わない仕様でした😁

一度アクセルを全開にすれば、辺りが暗闇になる位の黒煙💨を吹きながら走る姿に仲間からは【ケム巻き忍者】と言われてました😅

今の世の中ではあり得ないですネ😱

4号機
PW10アベニール
この頃はステーションワゴンが流行ったんです❗️
ちょうど結婚して子供も生まれたので、流行りに乗りましたね😅

ダウンサスにテクノキャストのホイール🎵
trustのマフラー😊
当時はかなりイケてる仕様でした😁

エンジンもSR20で結構走りましたね🤔

5号機
CW30ラルゴ最上級グレード、グランデージ❗️
2400ccのKA24っていうエンジンが載ってました😊
こちらもダウンサスにインパルのホイール、タナベのマフラーとHighway star用のフロントスポイラーで少しだけ飾ってました🎵
マルチリンクにスーパーハイキャスで、非力ながらコーナーは速かった❗️

6号機（コレも拾ってきた画像）
C24セレナ　ハイルーフ😊

パールホワイトのボディーにHighway star用バンパー・ダウンサス・HKSマフラーに
どこぞのアルミホイールって仕様🎵
後付けのHIDなどなど。

この車はシートが最低で、レカロを入れてました❗️

当時は結構格好良かった😁

7号機
E51エルグランド❗️
2.5ℓでしたがV6エンジンで高級感溢れる良いクルマでした😊

この頃になると少し財布にも余裕ができて、車高調3セット・ホイール3セット😅
結構お金を掛けてましたね〜😁

画像はコンピュータが壊れてレッカーされた時のもの💦

そして8号機
インプレッサWRXSTI GVF C型❗️

子供も大きくなり、そろそろワゴンも要らないかなぁ❓と思いインプに乗り換えました😊

ミニバンを乗り継いできたので、パワーとボディー剛性にビックリ😳

スポイラーも無し。エンジンも足もノーマル。

だけど自分の奥に眠っていた『走りの魂』を呼び起こすキッカケになった車でしたネ😁

最後に9号機❗️
現在の愛機に戻ります😊
紹介した他にもセカンドカーなど、まだまだありましたが、今時点では最高の相棒です🎵

コイツを長生きさせるために、サンダルがわりの軽を手に入れました😁
近日アップします❗️

という訳で、ただの愛車遍歴になってしまいましたが、楽しくカーライフを送れているのは、TEAM boxerの仲間たちだったり、フォロワーさんの皆さんだったり😊
感謝しか無いですね。

改めて自分の歴史を振り返って、ちょっと面白かったなぁ😊

全国にコロナ緊急事態宣言が出された今ですが、こんな繋がりで少しでも楽しくできれば、それは素晴らしい事ですよネ😁
皆さん負けずに頑張りましょう💪

という事で、このバトンを託すのは…

・うおじん。さん
・インプとんさん
・sixstarさん

本当にムチャ振りですが、宜しくお願いします🙇🏻🤣🤣🤣