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デリカD:5のデリカD:5・オープンカントリー・ホイールショット・ホワイトレター・タイヤ、ホイール交換に関するカスタム事例

デリカD:5のデリカD:5・オープンカントリー・ホイールショット・ホワイトレター・タイヤ、ホイール交換に関するカスタム事例

2024年02月11日 13時42分

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デリカD:5のデリカD:5・オープンカントリー・ホイールショット・ホワイトレター・タイヤ、ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久しぶりの投稿&デリカでは初投稿です。
これまでほぼノーマルで乗ってましたが、納車2年半で溝が減って来たのでタイヤとホイールを新調しました^_^
タイヤは静粛性が純正並みと評判のOPEN COUNTRY ATEX。18インチに慣れている為、16インチだとタイヤのグニャッと感が出るのが気になったので17インチの225/65r17にしました。

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装着前に現物を見るとめちゃくちゃカッコいい!そしてめっちゃデカい!こんなデカいの履けるのかと不安に思う程の迫力。
悩みに悩んで選択した4×4エンジニアリングのAir/G Rocks ゴーストエディション
リムが黒いため、タイヤの厚みが実際よりも厚く感じるのが、この迫力を産んでいる要因だと思います。

サイズ的には純正18インチから外径2センチアップしただけなので、メーター誤差も殆ど出ないし、タイヤのグニャッと感も感じません。ホイールが軽くなったので、低速時のハンドルが更に軽くなりましたが、速度をを上げても特にブレる感じもしないので、デリカには17インチがベストマッチだと思います。

デリカD:5のデリカD:5・オープンカントリー・ホイールショット・ホワイトレター・タイヤ、ホイール交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

見る角度によって、ブロンズっぽく見えたり、グレーに見えたり、黒に見えたり、本当に魅力的なホイールです。
そして、ATEXは予想していたよりもブロックパターンがイカつくて、これで静粛性が高いなんて、凄い技術だなと感心しました。
次タイヤ買う時はAT3にしようかと思っていましたが、実物見ると次もATEXで行こうと思い直しました。
総じて大満足のホイール&タイヤ交換となりました!

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デリカD:5 CV1W

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今週のお題「斜め45°の美学」以前にも投稿したことがある写真ですがこの写真が1番のお気に入りです😆

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2025/06/29 20:58
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運営様、お題提案を採用頂きありがとうございました✨✨皆さんの『斜め45度後方の美学』投稿を楽しませてもらってます😊さて例に漏れず、私目もお題投稿❗️❗️我...

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2025/06/29 19:29
デリカD:5 CV5W

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この角度からの見え方が個人的には1番好きです。ありがたいお題でした。

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2025/06/29 19:06
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kawaraattack!tessyu!

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2025/06/29 18:32
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25/6/29(日)今日はデリカにPIVOTのスロットルコントローラーの取付けと、純正ホーンを交換しました📣スロコンは初めてなので効果がちょっと楽しみ😊ホ...

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2025/06/29 18:19

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