インプレッサ アネシスのギャランフォルティス・人の車弄り・エボとインプ?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ アネシスのギャランフォルティス・人の車弄り・エボとインプ?に関するカスタム事例

インプレッサ アネシスのギャランフォルティス・人の車弄り・エボとインプ?に関するカスタム事例

2022年09月24日 22時34分

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yokuスバル インプレッサ アネシス GE3

MY2017 Ford Mustang GT Premium Performance Package 6MT

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今日はとある人のお家へお邪魔。。
色合ってないボンネットと低いリップとエボ風リアバンパーと白く塗ったGTウイングで有名なギャランとレアな赤色でサンルーフありの4ドアER34の持ちの彼のお家へ遊びに行きました。
オーナー2人から見てもこの光景クソいかつい笑笑
とニヤニヤしておりました笑

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本人より早く到着しました笑
(本人は夜勤でクソ眠いのでエナジードリンク買いに行ってました笑)
いつも見る緑の擦ると噂の駐車場だー!と思いました笑
さっそく駐車場の洗礼を浴びてバックするだけでガリガリしました笑
バックして前擦ったの初めての経験でした笑笑
最初34の前停めましたがあっちの方がきつかった笑

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何しに行ったかと言うと写真撮ろーぜ的なノリでしたがその前に34の不調?電気系見て欲しいとのことで家に行きました。
結論、作業3時間、移動15分、撮影10分、移動10分、作業30分、お喋り45分。
そんな感じの1日でした笑

まずは日産純正ナビがずっと走行中になってしまって操作できない問題。
裏の配線図とか探して(僕が)カプラーの意味とかも調べる(僕が)
んで結局車速感知のカプラーがないだけやないかという結論に。
でも34には純正でナビ設定ないからここに車速の線が来てないからメーター裏やコラムボックスのとことかにあるんだろうなと想像される結果に。
何もせず戻しました。

また聞かれそうだな付ける時w

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次はメーターにエアバック警告灯が出てキャンセラー付けても効果無しということでキャンセラーは汎用品だから34のカプラーの奥の金属部分まで挿さってないのでは?ということで直接配線(僕が)
で、何も変わらない。。
入れ替えてもダメ。。
じゃあ検電テスターで電気来てるか見ようということで見ても来てないじゃん…
エアバックって常時電源でしょ。と。
(ACCにしてもダメだった)
これは分からないままでした。
回避出来るかグレーだけどメーター裏の電球抜けばいいんじゃね?と思ってやってみたらこれは出来ないように作られてました笑
ちなみにこの写真はカプラーがなかなか抜けないがっちくんの写真w
僕がやれば15秒で抜けました笑
たくさんいじってて慣れてる成果ですね笑

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あと、ホーンが鳴らないらしくてなんでか見て欲しいとの事でチェック。
線は確かに繋がってて余ってたボタンユニットあったので線剥いてギボシして繋いでみたら鳴りました。(僕が)
結局ハンドル変えてるので彼、それとの接触が悪いだけと分かりました。が、ボタン増設することにして緑の矢印のところにボタン付けてホーン鳴るようにしました。穴開けは自分でやってもらいましたが穴開けはめちゃくちゃドンピシャサイズで開けることに成功してて固定用のナットを僕が紛失してたので付けれんかもって言ってましたが神調整でいい大きさに開けてくれて押しても奥に入らないように奇跡的になりました笑 そこだけは褒めてやろう笑

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そのあと駐車場閉まる関係で10分の撮影会w
エボvsインプ的ないい感じの写真撮りたかったけど全然ダメでした笑
エボとWRXだ笑

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リアだけキャンバーあるの目立つ笑
セダンの宿命なのか?

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エボとWRXだぁー(2回目)

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ヘッドライト消したら余計そう見える!
光ってなかったら純正ですからねインプのヘッドライト。
あーでもアイラインあるわ。

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低さでがっちくんに勝てた笑
(別に競ってるつもりもなかったけど。)
今までは敗北しっぱなしだったので笑
がっちくんもどこか悔しそうでした笑
でも初めて会った時とギャランオフの時の全下げ状態には勝てない!笑
けど僕はこれでツライチだからいいもん!
リアはもう少し下げようと思ってます5ミリくらい。

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カナード欲しい。。

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GTウイングも付けたらどうなるかなぁと思ったりも。

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デカいなぁGTウイング。
合法サイズでも警察に止められそうで怖いのもあります笑
止められたら色々まずいインプでもありますし…笑
特に車検証と違う長さと幅なのは…

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楽しい1日でした。がっちくんホントありがとう。
次は有料でお願いします笑
KREIくんのテールやった時はファミチキとエレクトロタップ奢ってくれたのに
がっちくんもフォローしてる皆さーん!がっちくんは何も無かったですよ〜!!笑笑

今日会った本当の理由のギャランヘッドライトのから割と売り手決まったから手放す前に写真撮ろうというのは両方無しになってます実は笑
僕のお父とから割しようとしてましたがお父に仕事が急に入ってしまいがっちくんに夜にも予定があるので無理ということになり、ギャランはまたキャンセルされてしまったそうで笑

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ちなみにうちのお父、がっちくん家に来るつもりでから割やる気満々でムーヴのから割とインナーブラックやろっ!って言って昨日やってました笑笑
エッセとコンテとやってきましたが2台よりも印象が変わりましたね明らかに!
ムーヴなんか異常にヘッドライトでかいからですかね。

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お父、3台目なのでもうプロです、から割の笑
うちにある車5台中4台から割してあります笑
(インプに関してはヘッドテール両方w)
ド変態です笑
ノータッチはロードスターだけです。
ロードスターは純正ライクにしていこうと思います。
今度でもロードスターウイポジやろうかなでもLEDしかないから電球でやりたいということでユニット自作してみようと考えてます。

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ロードスターも内装パーツ買いましたので久々のカスタムが出来ます笑
ファッションバーとハードトップはヤフオク入札はしてはいましたがもちろん競争負けてます笑

あとインプのスタッドレスも中古のバリ山買いました。新品の激安はダメだろうし海外のそこそこの値段のどうなんかな、日本製新品高いしなぁ、、ということで日本製の中古いいんじゃないかということで。
去年事故ったし慎重になりますよね。
(まあ去年も日本製の中古バリ山だったんですけど)
去年は雪道の運転知らなかったし今年こそは無事故で行きたい!
タイヤつけたら写真撮るためだけに履かせようかな笑 8.5Jのウェッズスポーツの黒青ホイール楽しみです。

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