スペーシアカスタムのRAZOペダルカバー・DIXCEL KS・いつもいいね＆コメントありがとうございます🥰・洗車・レオニスSKに関するカスタム事例

皆さんこんばんは🎶
久しぶりの投稿になり投稿内容が長いですが見ていただけると嬉しいです(*^^*)

自分は今回ゴールデンウィークは3日だけで今日が最終日となりました(´;︵;`)もっと休みたい(笑)

ゴールデンウィーク休暇の方はゆっくりお過ごしください(≧∇≦)/

今回こちらのRAZO GT SPECを新調しました🎶
嫁スペカスに取り付けていた安いペダルカバーが取れやすくなっていたので、たくみスペカスに装着していたGT SPECをお古になりますが装着してあげまして、たくみスペカスに新しいのを(笑)！

たくみスペカス
before

このペダルも6年くらい使用してるので色落ちが気になりますがまだまだ使えます👍

たくみスペカス
after

やはり新しいのは気持ちが良いです🎶

実はアクセルペダルを比較すると分かるのですが、今回はちゃんと軽自動車用のサイズの小さいペダルを購入しました！
嫁は大きい方がいいと言うことで、6年頑張ってる方の普通車用のペダルカバーを(*^^*)

嫁スペカス
before

安いペダルなので振動で外れやすいみたいです。

嫁スペカス
after

嫁の身長は比較的高い方なんですが、足のサイズが小さいのでペダルカバーがないと運転しずらいみたいで(笑)
こちらに交換してから更に安心感あるし運転しやすいみたいです🎶

今年たくみスペカスは2回目の車検もあるし、純正プレーキパッドはダストが多いため、今回ディクセルのKSセットを取り付けしました(≧∇≦)/

ディスクローターが良い色で気に入りました🎶
これでブレーキダストが大幅に低減するので嬉しいです(≧∇≦)/

スペーシアカスタムmk53sに適合する品番はDIXCEL KS 71058-4049になります！
気になった方は是非👍

ローターやパッドの交換くらいなら比較的簡単ですが、不安な方は整備士にやって貰うよう気をつけてください( ᵕᴗᵕ )
一応整備記録を簡単に記載しておきますので、これから自分でやられる方の参考になれば嬉しいです🎶

キャリパーが熱で色落ちしておりました(笑)
また気が向いた時次は耐熱塗料のメッキに近いのを塗装します🎶

結構省略気味ですが、
キャリパーの背面のネジ4つを取り外していきます！

ブレーキパッドのみを交換の場合赤矢印のボルト2つを14mmのレンチやスパナで取り外すだけでOKです。

青矢印は16mmで取り外し、キャリパーブラケットも取り外します。

キャリパーを取り外すと宙ぶらりんになるので、S字フック等でサスに引っ掛けます。

ローターはホイールで挟み込んでるだけなので、取り外し簡単です！

純正ローターは固着していましたので赤矢印のとこにM8ボルトを2ヶ所取り付けローターを外していきます！
ボルトを締め付けていくと簡単に取り外せますのでオススメです。
ボルトない場合裏からハンマーなどで軽く叩くと取り外せます。

左が純正ローター。
右がディクセルの新品ローター。

純正ローターはもちろん全然傷も付いておりませんので、嫁スペカスになんかあった時用に保管します🎶

新品ローターはとてもいい！
見た目最高です🎶

ちなみに新品ローターは保護のため油が塗られておりますので、パーツクリーナーで必ず油膜を除去してください！油ついてるとブレーキ効かなくなるのでご注意を。

純正パッドの厚みをはじめて確認しましたが、車検来たら5年になるのにまだまだ残っていました(笑)
3回目の車検までも全然持ちそうですよ(笑)
日頃急ブレーキなど使わないし、エンジンブレーキを上手いこと利用してあまりブレーキ踏まないようにしてるのでそのおかげかと思いました🎶
流石に純正ブレーキパッドは今回捨てますがディクセルのプレーキパッドは今の運転で何年持つか楽しみですよ(笑)

新品パッドに交換のため、キャリパーのピストンを戻します。

赤矢印部分が厚みあるのが分かると思います。
純正パッドが減っていますのでその分ピストンが出てきてる状態となっています。
ちゃんと専用工具というものが売っていますが、そんなに使う事ないので自分は写真のようにして、捨てる純正パッドとスパナを使ってテコの原理で戻しました🎶

ちなみにピストンを戻すとブレーキフルードが押し戻されるので、溢れでてこないように蓋を外しておきましょう。

キャリパーピストン
before

after
全戻ししたらこんな感じ！

ちなみに、キャリパーがブレーキパッドに当たるとこにはグリスを塗ります！
ピストンのとこは既に塗布した状態です。

ここにも塗布します。

ディクセルパッドを装着するとこんな感じです。

キャリパーも元に戻すとディクセルKSセット装着完了です！

ここで、ホイールも装着完了しましたら、ピストンを正常位置まで持っていくために、ブレーキを数回必ず踏んでください！ピストン全戻しの場合のまま走行しますとブレーキする場面で止まらなくなるのでご注意を！

before
純正ローター＆パッド

after
ディクセルローター＆パッド

レオニスSKにマッチしていて最高です(*^^*)

before
キャリパー側からも！

after

既にネットニュースになっておりましたが、今日買い物途中に酷い事故を目撃！
重傷者はいないのが幸いですね。

恐らく時速100km以上のスピードでノーブレーキで普通車が突っ込み……3台の玉突き事故で追突された車がペシャンコ( º^º; )
警察署のすぐ近くだったので対応早かったけど、ゴールデンウィークもありとてつもない渋滞が(^◇^;)

ここからはニャンココーナーです🎶
今回あまり動画撮れていないので過去の可愛い動画などもみて癒されてってください(*^^*)

爪研ぎ自作(まだ作業途中)したのですが、コナツ(ネコバス)は爪研ぎより食べる(笑)

最後まで投稿見て頂きありがとうございました🎶