アルトラパンのワンオフ・電動スクーター・製作記録・ラビットスクーター・電動キックボードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトラパンのワンオフ・電動スクーター・製作記録・ラビットスクーター・電動キックボードに関するカスタム事例

アルトラパンのワンオフ・電動スクーター・製作記録・ラビットスクーター・電動キックボードに関するカスタム事例

2024年09月11日 11時48分

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アークライドスズキ アルトラパン HE21S

カーオーディオ専門店アークライド です。 CTではラパンをテストカーとしつつオーディオ以外も地味に手を入れてきた記録を中心にアップしていきたいと思ってます。(・∀・) ラパンの目標は3つ「静かなラパン」「乗り心地の良いラパン」「音の良いラパン」 です デモカーですので良かったらアークライドに直接見に来て下さい(*´ω`*) その際は事前に連絡頂けると助かります 千葉県浦安市富士見5-21-21 047-314-8310   arkride1@gmail.com

アルトラパンのワンオフ・電動スクーター・製作記録・ラビットスクーター・電動キックボードに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

【電動ラビットスクーター製作記⑦😃🔧】
皆さん こんにちは😃
毎日お昼に投稿しております電動ラビットスクーター製作記🔧
本日でとうとう一週間連続で投稿です

車でも無い バイクでも無い
カーチューンとは関係ない様に思われる投稿にも関わらず イイネやコメントを下さる皆様 ありがとうございます🙇

コレはちょっと違うんじゃないの?
と思われる方がいらっしゃいましたら、これは「ラパンに搭載するアクセサリー」と大目に見て頂ければ幸いです😅

さて上の画像は元になったラビットS-1と僕が作った電動ラビットスクーターとの正面比較です😃

ラビットS-1は横幅あってどっしりしてますが僕が作った方は思いっきりスリムですね〜🎵

こうして比べたら違いは明らかですが、それでも結構似てますよね🤔

では製作記の続きいきます🛵💨

アルトラパンのワンオフ・電動スクーター・製作記録・ラビットスクーター・電動キックボードに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

【ボディカラーについて】
ラビットS-1の特徴的な緑のボディ
なぜこの緑色なのか?そして正式名称はなんと言う色なのか?🤔
塗装するにあたり知りたかったので色々調べましたが出て来ませんでした💦

となると予想するしかありません

以前の製作記で書きましたが、ラビットS-1のボディはジュラルミンでタイヤは軍用機の尾輪が使われている事から、軍用機生産工場である中島飛行機が終戦で余った部品でラビットS-1を作ったと僕は予想しました🤔

となるとラビットS-1を塗装した色も恐らく軍用機に使ってた色が余ってたのでそれをそのまま塗ったんではないか?
と仮説を立てます

その軍用機工場とは中島飛行機!
あの零戦を作っていた工場🏭

と な る と …

多分ラビットS-1は零戦と同じ色!😃💡✨

と言う事で零戦の色を調べました👀

プラモデルのサイトにその色名はありました
「黄緑7号」🙌
戦後すぐの電車にもこの色は使われていた様ですので、この可能性は高い👍🏻
だって物資が不足していた頃ですから
「使えるものは使う!」の精神です

と言う事で仮説ですが色は決まりました

が、この電動ラビットスクーターを塗装するのにあたり塗装設備を持ってないボクは缶スプレーを探すしかないので缶スプレーで「黄緑7号」を探します…👀

調べた限りそんな色の缶スプレーは無い!😱

ココでめげてられません、さらに零戦のプラモデルを調べたりして近似色を探すと「オリーブドラブ」とありました

一口でオリーブドラブと言っても微妙に色が違います😨

さらに現存するラビットS-1の緑は画像で見る限りオリーブドラブよりも全然濃い… この差は何?💦

ピコーン💡✨

そうかっ!

「ラビットS-1は80年近く前に生産されたスクーター
経年劣化で褪色している可能性が高い!」
と考えられます🤔

ヨシ!零戦と同じ色で塗ろう🔧

と言う事で数種類のオリーブドラブの缶スプレーを購入
その中から現在レストアされ博物館に展示されてる零戦の色を参考に近い色を選んで決め、塗装しました✨

この電動ラビットスクーター製作記を見てきていただいた方は「オリジナルのラビットS-1と色違うやん」と思われたかも知れませんが、ボクの作った電動ラビットスクーターの色が濃いいのはこう言う訳なんです🥺

色についての後日談ですが電動ラビットスクーター完成後、ラビットスクーター所有者が集まるラビットスクーターのオフ会に参加させて頂きました

そこでオフ会主催者の方が過去にラビットS-1の実車を見た事があるとの事!
そのオフ会にこの電動ラビットスクーターを持っていったのですが見て頂いた際の感想は

「すげえ!変態だw🤣 めっちゃよく出来てる!色も完璧! 実車は褪色しているけど、日が当たらない影になっていた部分はこの色だったので色も間違いないよ♪😃👍🏻」

予想はビンゴ!ラビットスペシャリストの方にお墨付きを頂きました😆🙌

ボクの読みは当たってた様です🥺👍🏻♪

いつか実車のラビットS-1見てみたいものです(出来れば並べて写真撮りたい…)

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【ハンドル周りについて】
残念ながら ハンドルは電動キックボードのままです。🥲

ラビットS-1は戦後の混乱期だからか法規制も緩かったのでしょう
メーターらしきものはついてない様です

本当はバラバラにして現代的なデジタルメーターは隠し、ラビットS-1と同じ形状のハンドル作ろう!と目論んでたのですが、ハンドル周りはメタルパーツで構成され、さらに接着されてるらしく、どう足掻いてもバラせませんでした😱

残念…_(┐「ε:)_

まぁデジタルスピードメーター便利ですし電動スクーターと言う事でハンドル周りはこのスタイルで割り切りました😂

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電動キックボードは緑色のグリップが付いていたので、そこだけラビットS-1と同じ様に黒のグリップ(自転車用)に変えました😂

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こう言った小さい部品ですが色味は大事です🥺

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【警報器(ホーン)かな?】
ラビットS-1のハンドル右手側にはゴム製と思われる丸く赤い何かがついてます
コレはおそらく手動のホーン(警報器)
この丸い部分を握ると「パフォパフォ♪」と鳴ったんではないかと🤔

おそらくラッパ部分はフロントカウル上部の丸い部分に繋がっている様で、ラッパが正面向く事でより良く警報音を出せる様にしたのかと思われます🤔

ラッパ警報器はよくお子ちゃま用の自転車的玩具に付いてるやつと同じ様なものと考えると想像しやすいと思います

ココも今回はハンドル形状が異なるため割愛しました🙇

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ですが警報器ラッパ部出口であるフロントカウルの丸い部分は出来るだけ忠実に再現してみました😃🔧

今回は文字多めでした!
また次回に続きます🙇

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