S2000の茶臼山・道の駅 信州新野千石平・道の駅 信州平谷・平谷峠に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000の茶臼山・道の駅 信州新野千石平・道の駅 信州平谷・平谷峠に関するカスタム事例

S2000の茶臼山・道の駅 信州新野千石平・道の駅 信州平谷・平谷峠に関するカスタム事例

2023年10月27日 21時08分

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キックスホンダ S2000 AP1

特にS2000を所有している方々のカーライフスタイルを参考にさせて頂きながら、良いところを取り入れてさせてもらいより良いカーライフを満喫したいと思います。機会があれば是非オフ会や、ツーリングなどに参加したいと思います。よろしくお願いします。

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本日ワインディングを走って来ました。

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前夜にヨッシーさんにツーリングのお誘いをダメ元で連絡💌
すると何とOKとのご返信が🤩
話がトントン拍子に進み、茶臼山第2駐車場で待ち合わせ。

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山頂付近はもみじ綺麗に紅葉していました🍁
ピーク迎え頃のようです。
もみじの落ち葉をボンネットに、ちょっと季節感出して。

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オープンするのにも良い気温⭕️

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駐車場ではボクスターの方もいて3人で1時間程お喋り。
そろそろ走ろうとなりまして、道の駅 信州新野千石平までヨッシーさん先導で出発🚗
ヨッシーさんの素敵な爆音で、私の排気音はかき消されてしまいます🤣

平日なので走行車も少なく、そして詰まっても譲ってくれていいペースで走れて快適快速。

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ヨッシーさんおススメの五平餅を頂きました。
ここの五平餅は大きくて食べ応えあり、しかも¥480とリーズナブル。また食べに来たくなる美味しさでした。

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ランチした後は来た道を戻り平谷峠へ。
木々が開けていて良い景色。

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反対の山々も色付いていました。

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道の駅 信州平谷にて休憩。
ここではお互いの車を乗り比べ。
排気音は踏むとンバァァ〜と気持ち良い音を奏でます。
AP1と異なりローギヤ化されていることもあってトルクで車を押すので疲れ難い。
ブレーキも大径化されていて前のめりになり難くなっているのでリヤのスタビリティが高くてコーナーへの荷重管理に余裕がありそう。
リヤブレーキ大径は以前より関心があったのでとても参考になりました😊

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再び茶臼山に戻っていつもの場所。
季節を感じれる良い眺望で好きな場所です。

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ここでまたお喋りして夕方になったのでお開きとしました。
ヨッシーさん、急なお誘いにも関わらずお相手してもらいましてありがとうございました♪
とても楽しい休日を過ごす事ができました。
また次回もよろしくお願いします。

明日はC-EDCツーリングですが、子供の運動会で行けないので前倒しで来てしまいました😁
クラブの方々、明日はお気を付けて楽しんで下さいね。

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本日のコース。
ワインディングに、透き通る様なあお空に、そして赤黄色と色付いた山々に、と秋の1日を楽しめました。

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それと先週、プロペラシャフトとエアフローチューブのリフレッシュを行いました。
気になっていたパーシャルからアクセルON/OFFした時のコクっとくるショックも無くなり、レスポンスが良くなったので気持くなりました。
プロペラシャフトが消耗していたのでしょうね。

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