スイスポRさんが投稿したカスタム事例
2024年09月24日 09時03分
20代の頃はGC8、アルテッツァ、FDで峠やサーキットをガチ走っていました。結婚して子供もいるので、以前はGVBのスペックCに乗っていましたが、後ろから突っ込まれ修復歴が付いたため泣く泣くts NBRに乗り換えました。こだわりはパワー寄りも、脚回りにはお金を掛けています。tsNBRからVBHに乗り換えました✨(-人-;)翌年の、10月27日に画像のスイスポに乗り換えました😄公認改造が通って今はまだ、慣らし中です🤗アイコンは鹿乃子に変更です💖
何か凄いスープラが売ってました。💡
私的にはスーパーカーよりもワイドボディが付いて、BMWとトヨタが、共同開発している新型スープラの方が、安くて故障のリスクも無くてパーツ次第でGTマシンみたいになるこっちを購入します💡😆
メチャ、トラクション掛かりそうです(笑)
VARISのボディキットだけでも塗装取り付けで相当お金が掛かってますね😓ECU書き換えで500馬力は簡単に出る現行スープラは、私はすきです💮💡🙌