スカイライン GT-Rのスカイライン・オールスカイライン&GT-Rデイ・ミーティング・赤平に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのスカイライン・オールスカイライン&GT-Rデイ・ミーティング・赤平に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのスカイライン・オールスカイライン&GT-Rデイ・ミーティング・赤平に関するカスタム事例

2019年07月08日 13時00分

moke@334Rのプロフィール画像
moke@334R日産 スカイライン GT-R BCNR33

札幌市在住のスカイライン馬鹿です。 スカイラインばかり乗り継いで十数年 いいねくれた方々、勝手にフォローします(笑 ご了承下さい(´∀`) フロント部が骨とエンジンまでR34GT-Rを 全スワップした珍しいR33GT-Rに乗ってます。 過去に競技ドラッグ(ゼロヨン)やってました。 2016年の道内レースでは アクチュエーターターボクラスで 年間総合3位を獲得することが出来ました 競技は引退してしまいましたが 色々弄り倒していくので よろしくお願いします。

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オールスカイライン&GT-Rデイ
6年〜7年?ぶりくらいの出展でしたが
とても有意義な時間を過ごせました( ´ ▽ ` )
今回は一眼レフ機能のレトロレンズ調で
自分好みの車の写真を数枚撮りました^_^

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お隣さんのBCNR33
物凄く低く、物凄い深リム🙄
羨ましい、、、w
スタンスネーション色濃い目で
かなりかっこよかったです。

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こちらのR33も流線形のエアロが
かなりキマッテました。
中身も僕のとは比べ物にならないくらいの
フルチューン、、ビッグシングル羨ましいです。

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フォロワーのむらさきさんのBCNR33!
搬入時から帰る時まで沢山声を掛けていただき
ありがとうございました^_^
数年前からレースやストリートで
何度も目にしていたので車は知ってたのですが
お話しできて嬉しかったです😃

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もう、内外装共に痺れる程カッコ良かったです。
僕のRでは足元にも及ばないくらい
フルチューンでした!w
ビッグシングル、、、欲しい、、

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これは、、、凄いです。
書かなくても何が凄いか分かると思いますw
GT-Rより幅がありましたw

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数年前、みんカラの方で仲良くしていた方の34R
ただ年数が経ち過ぎてお互いにオーナーの顔が
分からなくなってるwwそのせいか
かなりウロウロしたのですが
再会は出来ませんでした💦
どこ行ったんだshiba君、、w

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黒の34Rはやはり渋いですね〜、、
レストア計画進行中の僕の34セダンも
黒にしようと思ってますが、
「黒は綺麗に維持が物凄く大変で💦」
なんて事をオーナーさんが話してました。

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Zチューンフェンダーバンパーは
やはりカッコイイですね、、
ここまで綺麗にチリが合っているあたり
オーナー様の愛が伝わります。
ニスモ製とは言え、
フィッティング作業は大変なんです、、
僕のRはチリが凸凹、、w

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イカツイ目つき!
前仕様の僕のRと同じアイラインに
ビビっときましたw
ロングノーズなグリルリップが、、
はんぱなくカッコ良い、、
この部品、ネットで見た時に
欲しいと思ってましたが、
実物を見ると余計に欲しくなりました。

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このダクトの数。ガンダム感、、
純正バンパーにダクトカバーの組み合わせ
カッコ良すぎる、、、
先程のロングノーズもそうですが
このダクトカバーも
セカンドカーに欲しいパーツ。。
自分の欲しいパーツやホイールを間近で
見られるのがMTの良い所ですよね。

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33と34ばかりで申し訳ない、、w
32で一番カッコ良いと感じたのは
こちらのスタンスネーション色濃厚な32
エアロ、車高、内装、ホイール
ナットに至るまで
オーナーさんの並々ならぬこだわりを感じる一台でした。

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いや〜楽しい時間でしたw
本当はもっと沢山写真撮影やオーナーさんとお話しもしたかったのですが、
嬉しい事に、僕のRの前には
かなりの人だかりが出来てしまい、、w
「どうなってるんですか?!」
という質問に20回程お答えさせて頂きましたw

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一番笑ったのが、車内に座って休んでいると
a「え?なんで33の列に34置いてあるの?」
b「遅刻して34の列に入れなかったんじゃない?」
a「ん!?え!?これ33だ!」
b「は??あれ!?なんだこれ!すげー!」

最高の褒め言葉ですw
他にも沢山の方々に声をかけて頂き
ありがたかったです。
最後に主催者様、進行スタッフの方々に感謝。
来年は軍団で参加しようと思います😃

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久しぶりの日本平です!👍

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