86のホイール交換・DIY・足回り交換・クロススピードRS9に関するカスタム事例

あらゆるものが値上がりしているこの世の中で、ホイールもアルミ高騰で値上がりするということなので、その前に購入してしまいました。一本一万円も上がるのはやばい

安くてかっこよくて軽いで有名なクロススピードのRS9 8.5Jです。
デザインが好みです。

タイヤは格安のHIFLY HF805 235/40R18の通しです。

車高調は前々から欲しかったのですが、予算がだせず。とりあえず車高は下げたかったのでつなぎとして、中古で安く手に入れたBRZ後期のザックスダンパーとダウンサスで車高を下げました。(前後約25mmダウン)

写真でみるとコンケイブしていないように見えますが現物は結構していてかっこいいです。
8.5Jでメジャーなサイズは225/40R18ですが、引っ張り気味よりショルダーが立っていた方が好きなので235にしました。
センターキャップは外しました。

235にしたり、センターキャップ外したこともあり少しコンケイブが強調されたようにも見えます。

結構いい感じのツラになりました。
フロントは純正の細いキャンバーボルト入れて少し寝かせています。
リアは5mmスペーサーが入っています。

ホイールナットはナット屋の40mmの貫通ナットです。

外径が純正や225のものより大きいこともあって、車高はちょっと上がりましたが、フェンダー間の隙間も相当減ってバランスが良くなりました。
エアロ組んだらちょうどいいダウン量だと思います。
欲を言ったら9.5J通しにして、車高調でもう少し下げたいですがそれは追々…

足回り着脱、スプリング交換等ほとんどDIYで少しずつやったのですごく疲れましたが、楽しくかっこよくできたので満足です。

before

before(ダウンサス装着)
色味違う写真ばかり…