スターレットのKP61・車検切れ・燃料噴射装置付棺桶に関するカスタム事例

暑くてどこにも行けないからKPもプロフアップしてみる😁

28年前、友人の知り合いから10万で購入。
不人気のEFIということもあり、当時は10万でも『高いな！こんなKPなんか5万やろ！』なんて言われた時代でした(笑)

TRDの通称『KPっ羽根』はKP買った時からついてました。
当時から定番でしたねー

エンジンは油圧ラッシュアジャスターをソリッドリフター化したのみの4K-EUノーマル。
純正ステンインマニをステンタコ足と間違われるのは、もはやお約束(笑)

足回りはワンオフ車高調・・・を車検通したら組む予定。
程度の良い車高調をKP仲間から譲ってもらったけど暑くてなかなか作業する気になれない😆💦💦

ボンネットはカーボンと思わせて艶消しブラックに塗った鉄ボンネット😁

そろそろKPも車検準備せなアカンなー💦💦