WRX STIのドライブに関するカスタム事例
2018年10月10日 10時00分
日曜は三ヶ根山、月曜は三河湾。両方本線は走れなかったけど一つだけ収穫がありました。
DCCDの制御が変わったから曲がるようになったよ❗とは聞いてたけど、今までのSTiに申し訳ないくらい曲がる。
具体的に言うと、コーナーが迫る。H&Tで減速しながらシフトダウン。アクセルもブレーキも触らずちょっと舵をいれ、荷重が載ったところで切りましていき、向きが変わったらアクセルオン。で切ります所でグイッと向きが変わる。それも面白いくらいに。ちなみにノーマルでこれが体験できる。D型凄いわ。