インプレッサ WRXのDIY・GC8MT・配線カプラーに関するカスタム事例

昨日は…GC8プチミーティングに行ってきました。😊

自分は…日中の部にのみ参加〜😆

お一人は、午後から仕事で夜の部からまた合流するとのことで…ご出勤〜😅

午前中駄弁って、午後からとある所に訪れてオイルのディープな講義を受講してきましたよ〜いや〜楽しかったです。🤣🤣
その後の夜の部も盛り上がったようでしたよ〜😆

で本日ですが…自分は休みでした…が…午前中は会社に行って明日からの出張の準備。。😅

午後から久しぶりに洗車、磨き作業をしました。

磨きは、お気に入りのアクアドロップのライト。
これ、本当に作業がらくで重宝してます。😁

うんうん！

よいよい！ヌルテカ！！😊

あ…ついでに大陸に発注していた物が、やっと届いたのでダミータンクの最終仕上げをしました。
それは何か？タンクがあるからには…そこにはポンプがあり配線があるはず…と考えてダミー配線をすることに。😅

でも…ただダミー配線するのではなく、やはりレーシングカーみたいなカプラーを使ってナンチャッテ配線をしたいなぁ…と😅
調べたら、専用の配線カプラーて高いんですね〜万単位の高価なものばかり…😓

で…調べましたよ〜そしたら、それっぽいのがありました。😁
航空コネクターと呼ばれるものです、これ大陸製で一個500円でした、因みに日本メーカーのものだと2000〜5000円ぐらいしてるようですね。😆

シルバーだと、目立ち過ぎなんで雰囲気出しの目的もありブラックで塗装しました。

で……ダミーなんで、適当にカプラーをダミータンクに取り付けて…

ダミー配線なんで、コネクターに手持ちのシリコンホースが丁度いいサイズだったんで…

中にアルミ番線を通して…

で…カバーしてコネクターに付けたら…中々の雰囲気になるでしょ！😅

あとは…繋げは完成！

アルミ番線を通してあるので、綺麗に曲げれます。😄

はい！ナンチャッテのダミータンクですが、自分の中で辻褄を合わせれましたよ〜😆

自己満全開ですが、変態は大満足しております。😅