ラングラーアンリミテッドのロングアーム・ロングアーム検討に関するカスタム事例

真面目にロングアームを検討してみる。
ロングアームの選択でずーーっと迷い続けて決められずに来たけど、ロッククローラーが今1番気になる。ロッククローラーの4リンクを装備されてる方っているかなー？？
ロッククローラーといえば3リンクですもんね😅

アッパーがロアと同じくらい長い。メリットデメリットが気になるところ。

ジョイント部分は幅狭にできてるので、よく動きそう。それが街乗りだも裏目に出るのかな？

クロスメンバーの所にマウントが装備。
ボルトオンしてから溶接になるので、溶接位置も明確になる💡そして溶接箇所も少ない💡

マウント位置がフレームより上に取り付けされる💡クリアランスはバッチリ✨

他に検討していたのがEVO
写真のものはハイクリアランスモデルだけど、ハイクリアランスもう買えないと聞いたけど、メーカーサイトには掲載がある...
アームも太く、ロッククローラーよりは丈夫そうw
ジョイントも良いですよねー。
まーこちらは溶接がネックですわ

teraflexのelite
アルパインと違いこっちはピロ？ジョニージョイント？なので、よく動くんだと想像。

teraflexのalpine
JLだとボルトオンなので良いんですが、JKは溶接...そして、ゴリゴリに🥺
アルパインはエリートと違い新しいブッシュ形式？なので、ジョニージョイントとかよりは動かない。けど、グリスアップのメンテが不要になるのかな。

Synergy
ボルトオンが最大の魅力ですよねー

このArtecの3リンクロングアームにはマウントはなく、ロッククローラーのマウントを使うようなので、ロアアームだけArtecに変更することは出来そう💡真っ直ぐのアームなのでクリアランスは悪くなるけど。

まー、まだ迷ってるわけです...