ロードスターの組み立てに関するカスタム事例
2020年08月02日 11時29分
作業はかなりハイペースで進めてました
かなり飛ばし気味で写真もあまり...😐
ヘッドが戻ってきたあと擦り合わせして搭載
圧縮比が10.25となりました
オイルポンプはノーマルでプレッシャースプリングはNB後期用を使用
ミッションはNB1用6速
加工が必要ですが5速用クイックシフトがつけれます
ゴロゴロパイロットベアリング変えてそのままクラッチ搭載
ドッキング
空飛ぶエンジン。
メンバーにエンジン載せたので
9月末には走らせれるよう頑張ります
10月公認車検と継続車検
圧縮比アップしたけどレギュラーガスで回せれたらいいなぁ🤔