WRX STIのiPhone・体調不良に関するカスタム事例
2020年06月21日 07時53分
物心ついた頃からクルマに魂売り渡してしまってる所謂そんなイッてる人です。 僕も例外では無く言えない" ピー "な事しました。 もう一度熱くなりたい!!と約20年ぶりにMT車へ舞い戻り、そのあまりに長過ぎるブランクを埋めるべく現在リハビリ中です。 気の合う方に限っては濃いお付き合いをさせて頂いており、その延長でトータルカーライフを楽しめればと思っております。 過去諸事情から基本フォローバック、走行ステージに関しての情報開示は悪しからず致しておりません。
AM5:00
久々にワインディングへ、しかもホームではないところへ。
今週47歳のバースデーを迎え、ありがたくない事にまた老化のプレゼントを神様から頂いた。
一つ前のトピでネガティブに色々書いたけど、不平等な世の中時間だけは誰にも平等に降り注ぐ。
しかしまぁ、身体が硬い💦
朝日に明暗順応の悪い目👎
コロナのせいか伸び放題で放置された道路サイドの雑草や木々。
走りにくい。
もう、走るの引退した方がホントは良いんだろうなぁー💦
ピーク時と比べ速さ、正確さ、持続時間が3分の1くらいに感じる。
あ、エッチな話みたいやなwww
持続時間3分の1て。。。www
いや、やはりドライビングとセックスは同じだな。
スターリングモス氏の言う通りだ。
て、ホント僕はここでは真面目なつもりだwww
しかし、兎に角身体が硬く操作やなんか調子が悪く、更には洗車もしたいと考えてたので早々帰宅する事に。
で、帰宅途中トンネルでゔぁあああーと轟音が。
スイフト。
一つ目の峠の下りで僕に追いつき、僕が前に詰まってるにも関わらず結構ケツビタ❌2で少し蛇行。
わかったわかった少し相手するから。。。
で、前のクルマを抜いて数百メートルアップペースで走り、再び次の峠の下りに入る所で待ってみた。
タイトコーナーの続く下りだから、あんたの得意な所だろ⁉️
でも、追い付いて来ない。
その後は追い付かせたり、ちぎったり。。。
最後、念の為グレード確認の為、前に行かせてみた。
これ、スイフトスポーツだよね⁉️
1.5か1.6で自然吸気で120馬力位だったかな。
昔友人が乗ってて、タイトコーナーでえらく速かった記憶があったから区間によっては喰われるかと思ったが大丈夫だった。
しかし、少し前のMR-Sと言い体調が悪い時に煽られる事が増えたなぁ。
ちょっと気分悪かったからナンバー晒してやろw
飛ばさなかったのは、もう一つ理由がある。
オイルの匂いがしたからだ。
停車位置にもオイル滲みはないのでOKかなぁ⁉️
ん、後光が差し込んでるw
しかし今日は疲れた💦
マージン残しての全開走行ではなく、4割ペース程度、二回のハードブレーキに留めたにも関わらず疲労感が。
嫁にはもう歳なんだから。。。と言われる始末。
しかし、死ぬ時にもっとクルマと接しておけば良かったと思い残す事だけはない様にしたい一心で走る。
あと、僕みたいなガチでイカれてるタイプは早めに免許返納しないといけない‼️とは思ってるので、定年後は割と早くクルマレスな生活にしようと思ってる。
クルマとの時間を生きた証として、土産として死ねる様に。。。