S2000のビルトインガレージ・チートポジション調整・BRIDEに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のビルトインガレージ・チートポジション調整・BRIDEに関するカスタム事例

S2000のビルトインガレージ・チートポジション調整・BRIDEに関するカスタム事例

2021年01月14日 22時48分

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Yukiホンダ S2000 AP1

S2000でジムカーナをやっています。 よろしくお願いします! 2024年/2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラス シリーズチャンピオン❗️ 2019年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2018年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ チャンピオン❗️

S2000のビルトインガレージ・チートポジション調整・BRIDEに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

シートポジションのチューニング。
膝裏が浮いてて、ペダル操作しにくかったのと、サイドの隙間が大きく横Gにシートで耐えれてなかったので。
そのため、頭文字Dの文太のように、左足のすねの外側にはアザが出来てましたw
ちょうど触媒で熱いところに横Gに耐えるために当ててからでしょう。

もも部のクッション高さは3種類。
現状ミドルなため、ハイタイプへ変更。
ちと高過ぎるので、後ろにズラして微調整。
(BRIDEは各シートの純正クッションが高さが違うが、互換があるので、交換可能。)
全体的に肉厚のせいで、お尻のクッションとの段差が気になる😓
嵩上げ用の適当な貰い物クッション敷くと丁度良い。

サイドのニークッションも取付けて…って、ももに当たってる。もう少し膝に近い部分をタイトにしたかったけど…コレで試してみるか。

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上がサイド用のニークッション。
下がもも部クッション(ハイタイプ)。

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ハイとかじゃなくて、形状からして違う。
少し高い印象があるので、現状のミドルタイプで膝裏部をハイタイプのようにツンと立ててくれれば解決するんだけど。

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beroe。

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