5シリーズ ツーリングのF11・エアサス・故障・完治・苦労したに関するカスタム事例
2021年02月09日 09時29分
2020/11/13 95,000km
エアサス故障。
ポンプ、コンプレッサー、コンプレッサーセンサー
どれが悪いのかと一個ずつ交換しましたが、結局全部ダメで交換しました。
OEM品で4万弱、工賃が4万弱。総額8万。
ディーラーに丸投げすると35万くらい掛かります。
F11のエアサス、相当苦労したので、困ったらご相談ください。実体験をご説明します笑
2021年02月09日 09時29分
2020/11/13 95,000km
エアサス故障。
ポンプ、コンプレッサー、コンプレッサーセンサー
どれが悪いのかと一個ずつ交換しましたが、結局全部ダメで交換しました。
OEM品で4万弱、工賃が4万弱。総額8万。
ディーラーに丸投げすると35万くらい掛かります。
F11のエアサス、相当苦労したので、困ったらご相談ください。実体験をご説明します笑
久しぶりの鷲羽山スカイライン🏔️カッコイイ😎✨ワゴンだけど楽しく走れる✨こいつもスペーサー入れたくなってきた🥹てか、早くM6帰ってきて😂
M340iツーリングをディーラーに引き渡しました。納車は今週末ですがその前に傷も事故も無いうちに引き渡しました。ありがとう、M340iツーリング。君は速す...
絶好の洗車日和マキタの中古のブロワーをメ◯カリで3000円で購入しました洗車が楽になりました^_^クリスタルキーパー、ホイールコーティング施工してます
こうしてみるとF11からG31は水平基調でG61になり尻上がり系に。プレスラインのクッキリし明らかに路線が変わりました。一方で走りは1番ラグジュアリーでF...