リーフのワイトレ15mm・フルバンプしたらやばい？・削った時より1cm中でどうだ！？に関するカスタム事例
2021年12月04日 16時17分
タイヤを削った悪夢からの再挑戦。
※リヤの話です。フロントは2.34外に出すともうそれなりになります。
ホイール
6.5j→8.5j 2.54cm外へ
＋45→＋52 0.7cm中へ
5ミリスペーサー 5mm外へ
差し引き、2.34mm外へ
ここから2cmワイトレでアウト。
タイヤを削りました。
1.5cmのワイトレに挑戦。現時点で5mmスペーサーをつけてるので、それを取ってから付けました。
2.34＋1＝3.34出してやってけるのかな？
人柱になります。
このワイトレ、ボルトが長いんですよ。3cmくらい。車体のが2.5cmなんで、付くか心配しました。できるご近所さんに相談の上、ポチりました。できるご近所さんありがとうございます😊
比較はないですがだいぶ改善されました。コンケイブのせいで、車検は無理でしょう。
見た目はだいぶ改善されました。
注
その後、冬のホイールに変わり、マックガード が底突きして壊れました。ということは、普通に回せない。そして、ハブボルトのネジがいかれポンチで、回せなくなりました。このワイトレ最悪です。なんで3センチなんだか。そして、、、作りが悪いんですね。
汚れが目立たず、ツヤツヤに見える公園で記念撮影。フルバンプがちと怖いなー。
追記！
3cmのハブボルトは要注意です。
貫通ナットならいいですけど、マックガード みたいな袋ナットは底付きの可能性が！！酷い目に遭いました。
