2024年12月01日 01時56分
前回投稿のラジエーターはやはりリザーバーとの接続部のアッパータンク側の折損による漏れのため、ディーラーにて交換してもらいました お値段126000円(高い💦)
何とか2週間で帰ってきたため、満足感で1週間ほど乗り、今日はずっと気になっていたエンジンマウントの交換に挑戦です
まずは助手席側 やはり古い方は高さが違います
外したところは特にサビ等もなく綺麗でした！
こちらは運転席側 何故かMTの刻印のされたマウントが付けられていました 今回はどちらもAT用のため不思議に思いながらも交換
運転席側も取り付け部はサビ等もなく綺麗です 作業を終え、やる前は難しそうながらも案外簡単でしたが、やはり新しいものに変えてからブラケットとマウントを噛み合わせるボルトをつけるのが手こずりました💦
これでDレンジでの振動が少しでも収まればいいなと思います💭
前回投稿のラジエーターはやはりリザーバーとの接続部のアッパータンク側の折損による漏れのため、ディーラーにて交換してもらいましたお値段126000円(高い💦...
夜の立駐って良いよネ(｡•̀ᴗ-)✧
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