CR-XのATSカーボンクラッチ・ATSカーボンLSD・HONDA・DIY・無限MUGENに関するカスタム事例
2022年05月05日 22時24分
基本バブル景気時々リーマンショックホンダ CR-X
過去愛車 INTEGRA DA8 壁が近づいてきて廃車ಠ_ಠ 過去通勤快速 トゥデイ ja4 とはいえ綺麗に乗っちゃうんだよなぁ笑 廃車寸前の所を1万円で回収 今は別オーナーの所で元気にしてる予定 現愛車 CR-X EF8 無限pro2 土に還ろうとしてた所を救出 割と速めw 現通勤快速 FIT RS GE8 まともにエアコン効く車が欲しかったですw ちなみにこいつもMTです なかよくしてネ٩( ᐛ )و
皆様こんばんわ！！
慣らし運転が概ね終わり、初LSDと atsカーボンクラッチのインプレになります♪
まずはカーボンクラッチ♩
クラッチペダルの踏力ですが、純正比だと尋常じゃ無いくらい重いです笑
ただ、押しと戻りの力に差が無いので嫌な感じはしません。
ツインクラッチならめちゃくちゃ軽いらしいですが、EFにはシングルのラインナップしかないのでドンマイですww
ゼロ発進時が少し気を使いますが、200km走行で慣れるレベルです、取り付けてすぐの時は特に扱いずらいですがこれも慣れです笑
人間の適応能力恐るべし😨
最後に１番の恩恵が鬼のエンジンレスポンスと回転の落ちが良い事による吸い込まれるようなシフトチェンジが可能になった事でした！
最高です！！！！！
動画載っけときます♩
