トゥデイのseven flashさんが投稿したカスタム事例
2020年08月06日 14時10分
Fit(GD1)→RX-7カブリオレ(FC3C)→Lapin(HE21S)→swift(ZC11S)→wagon-R(MF22S)→today(ja4)→today(ja2XTi) 現車両のtodayの購入は2016年頃でレストアに2年掛かり3個1の車両で2018年5月よりやっと乗れるようになりました。swiftではカーオーディオにお金いっぱい使っていましたが、ここ5年くらいは通勤中もエンジン音しか聴いていませんw 好きな言葉は、引っ張り、ハミタイ、シャコタンです。
オンぎゃーオンぎゃー!
産まれました!
元気な男の子です(爆)
スプリングも周辺も破損はない…
クラッチ切れなくなって無理矢理乗ったからかな?ダイヤフラムスプリングが偏摩耗してる。
クラッチ切れなかった理由はスプラインに対して何かが斜めになったのか?
謎はますます深まるばかり🙄