エクストレイルのドアハンドル交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エクストレイルのドアハンドル交換に関するカスタム事例

エクストレイルのドアハンドル交換に関するカスタム事例

2019年03月10日 21時47分

天海 護のプロフィール画像
天海 護日産 エクストレイル DNT31

天海 護です。 車に関してはぜんぜんド素人ですが、カッコイイ車を見るのは大好きです。 高年式・多走行等の古いクルマを綺麗に、大事に維持していらっしゃる方、そのクルマが持ちうるポテンシャルをとことん追求して手塩に掛けて育てていらっしゃる方、とても尊敬します。 田舎民としては免許を取るのが割と遅かった方なので、ドライバー歴は浅めです。 …が、暇さえあれば広大な北海道を縦横無尽に駆け巡っているので、年間7.8万km(笑)くらいのペースで走っています。

エクストレイルのドアハンドル交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

(´゚ω゚`)150,000km突破~!!

昨年9月15日に約115,000kmでお迎えしてから、わずか6ヶ月で35,000km走った…。

今年7月に車検、出来れば12月のボーナスでステンレスの社外マフラー入れたいけど…それより先にタイミングベルト交換というやや高額な出費を迫られそうです。

写真の時点では平均燃費17.2km/Lですが、今日の現時点ではもう500km追加で走って、17.4km/Lになっています。

エクストレイルのドアハンドル交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

(´゚ω゚`)先月に突如として訪れた災難「ドアハンドルポッキリ事件」は、購入店(ディーラー)に相談した結果、時々挙動不審だったワイパーの修理と併せて無事、無料で新品に交換されました♪

ワイパーの挙動不審については、この約6ヶ月間に5~6回ほど、さして厳寒でもない気温、かつワイパー根本に氷塊があるわけでもない走行中に、間欠で使用しているのに突然数回ほど連続で拭いたかと思いきや、今度は斜めだの上端だの、変な位置で停止…という意味不明な動きをしたもの。

酷いときは、変な位置で停止したかと思いきや、今度はレバーを何度操作しても全く動かなくなったり、そうかと思えば今度は逆にレバーをオフの位置にしてもその後5分以上動作し続けたり…と、なんかもう完全に理解不能な状態にw

ワイパーアームのナットはしっかり締まっているし、窓端からはみ出しちゃうほど拭き幅にガタツキがある訳ではない旨を説明したところ、店員さんいわく「それだとスイッチ(電気系統)かモーター部分の不具合の可能性が高いですね」とのこと。

…で、先のドアハンドルと一緒にとりあえずワイパーモーターも新品に交換されました。効果の程は…6ヶ月に数回の頻度だから、今のところ何とも言えないw

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