スカイライン GT-Rのドライブシャフトブーツ交換に関するカスタム事例

あけましておめでとうございます。

新年初投稿のネタができたので投稿してみました。

年暮の洗車中にグリスの飛散を発見して、すぐにこの現状が頭を過ぎったのだけど、一応タイヤを外して確認したところ予想通りドラシャのブーツ切れ(>_<)
大急ぎでいつもメンテナンスをお願いしているショップさんに駆け込んだんですけど、年末年始のお休みに加えて作業予定が多く混んでたみたいで最短の予約が1月後半になるとの事で困ってしまい、乗らなければ良いのだろうけど、家庭の事情で冬眠させる訳にもいかず初めて自分でブーツ交換をする事にしてみました。

本当はドラシャを抜いてしっかりやるべきなのだろうけど、素人の自分には荷が重かったのでドラシャを抜かずに交換できるタイプを選んでみました。
色々な方のレビューを観ると評価はそれほど悪い物ではなかったので、これからできる事は自分でやろうと思ってるので初挑戦してみました。

なんとか古いブーツを外して古いグリスを綺麗にしたところです。

ブーツの切れ目を溶着して装着した状態です。

ブーツ交換だけならそれ程難しい作業ではないと思うのですが、ジャッキでタイヤ外れるギリギリくらいで上げて下に潜って作業した事とロアアームやら何やらが邪魔して思うように手が入らずなかなか大変でした(^_^;)

足回りの飛散したグリスを綺麗に掃除して完成です。

プロの作業には遠く及ばないけれど、素人の自分が初めて作業したのでそれなりに満足してます(〃▽〃)

後は1週間後と1ヶ月後に点検して問題が無いようなら、また反対側もやろうと思います。

ついでに、年末に自分で設置したココセコムも載せてみます。

ココセコムの設置場所が予想できてしまうので、作業画像は無いのですが、セキュリティとココセコムの相乗効果で安心が少し増しました。

海外からGT-Rを守る為に少しでもやれる事をこれからもやっていこうと思います。