エブリイワゴンの顔面アップ選手権・パーツ取り付け日和・DIYに関するカスタム事例
2024年11月23日 07時13分
18歳の時に初めて購入した愛車ローバーミニを初めとする愛車達 カスタムしていく上で人と被るのが嫌で最終的に行き着いた先は自分の手で造り上げていく事。 ◯ワンオフ加工 ◯青空塗装 ◯エンジンチューン 基本人に触られたくないのでなんでもやります 各愛車製作過程をアップしてますので良かったら 覗いてみてください。 ◯ローバーミニ ◯アルト ◯アビー ◯シャリー ◯エブリイ乗ってます。
定番のカスタム内容になりますがバンのガーニッシュ無しのボンネットに変更
バンにはZ7Tパールホワイトの設定が無いので同色に塗装⭕️
純正OPのIPFフォグランプ
ロアグリル、フォグランプベゼルの素地黒は素地専用のガラス系艶出し剤で白っちゃけ無いように対策してます
今回はまた内装に追加パーツを取り付け。
カワイ製作所さんのフロントストラットタワーバー
リアのピラーバー
クラッツィオの立体フロアマット
フロントタワーバーは取り付けに当たり内装を一部カットすると説明書に指示があったのでマスキングしてカットしました。
ハサミ等でカットできると記してありますが粗方カットして後は切断面に丸みを持たせるようにペーパーで真っ直ぐに研いだ方が見た目が良いです
カット前も湾曲部なのでドライヤーで温めて柔らかくするとカット面が白くならないです
タワーバーはこんな感じ
特に何か入りずらいとかは無くスムーズに取り付けできますがストラットボルトを緩める、締めるのにオフセット、ストレートメガネレンチがあった方がスムーズに作業が進みます
走った感想は元々足回りは変えてるのでプラスαなんか体感できたら面白そうで入れたのですが結構足の動き斜めからの力に敏感になるので突き上げ感が増すと感じる方も居るかもです
僕はそんな感じに思えました！
こんくらいカットして無くなります。
これで元に戻していくだけです😌
運転席側も同様にカットして戻し作業
ちらっと見えるタワーバーが良きです😁
立体フロアマットは3Dスキャンで制作してるだけありピッタリで狂いなく素晴らしい商品でした😳
リアのピラーバーも取り付け
こちらは性能より内張に沿って湾曲したバーなのでシャリーをトランポした際に上から吊るすように固定できるし普段付いてても差し支え無いデザインだったので取り付けしました☺️
多分形状的にストレートタイプじゃないから下からの捩れの力が多少気持ち半減するのかな？
前回純正のポリカレンズからガラス製のクリアレンズのフォグに変えたのですがディーラーから貰ったアクセサリーカタログに載ってて良きだなぁと思ったので即購入😌
やっと今回取り付けできました！
今回のタイミングではないですがピボットのマルチモニターを付けてみました小さいので何となくそこに居るよ！感が良かったので取り付け
電源もOBDコネクタに差すだけなので簡単です！
配線が目立たないようにホルソーでポケット部背面に穴を開けて配線処理してあります。
温度の数字表示で見たかった水温
ブーストはどうやら見れる車種が限られてるそうでエブリイは残念ながらバキュームしか見れなかったです
本当は水温とブーストの両方を見たかったのでブースト計はまた何か考えます💡
水温
バキューム
エンジン回転数
↑の順に表示カスタムしました☺️
外装だけで無く色々アフターパーツがあるので取り付けして行くのが楽しいです😊
今カヤバのローファースポーツ減衰付きを付けてますがどうやらモンスタースポーツからも足回り一式が出てるのでまた機会があれば付けてみたいなぁと思っております♪
