レヴォーグのREVさんが投稿したカスタム事例
2018年12月09日 17時26分
ラリードライバー新井敏弘氏のショップのオリジナルパーツ。STIのフレキシブルドロースティフナーと比べて悩みましたが、こちらはサスペンスションの剛性を高めます。取り付け後、交差点を曲がった時にちょっとダルな感じがしていたのが、シャキッと曲がるようになりました。回頭性が上がると言うのではなく、キビキビ感が上がります。高速ではワダチやウネリを超えた後の当て舵が減りました。ショップでは此れを付ければタワーバーなんてエンジンルームの飾りだと言ってました。STIのクランプスティフナーでハンドルの遊びが減り、フロントメンバーブレースでシャッキリとしたハンドリングになりました。
本店で取り付けて貰いました。
