インプレッサ アネシスの乗ってる車の長所と短所・遊びに行きたい・徳島県に関するカスタム事例
2024年11月16日 17時34分
ご来訪ありがとうございます☺️ 阿波鳴門のtomoryu(ともりゅー)です🤚 セダン、スポーツクーペ、トラック大好きなオヤヂ(45)です (でも精神年齢は低め😂) 明らかにフォロワー稼ぎ目的の方や、フォローだけしておきながらまともにやり取りのない方はリストから削除する事ございます、ご了承ください🙇
皆さん今晩は!🙇🌆
相変わらず変化の無い生活送っております😅
記念すべき(?)100投稿目、お題にのってみました…
長所はですね~
・見た目(これに尽きる!)
・レア車(?)🤔
・GH、GR#、GV#型(同じ3代目インプ)からパーツの流用がある程度楽しめる
短所は…無し!!
…と言いたいとこではあるけど…
・1500cc車としてはありえない燃費😂(まぁこれを気にしてスバルに乗ってはいけない!?)
・4A/T
・「車何乗ってるの?」
「インプレッサ…」
とだけ言ったら「走り屋?」とか勘違いされる🤣🤣🤣
「インプレッサ アネシス」の知名度の低さ
(3代目NAにセダンが存在していた事を知らない人もいる程😅)
・タイミングベルト式エンジンなのでメンテナンスにカネかかる
(購入時に迷った同時期のアクセラ、ギャランフォルティスはタイミングチェーン式なんだけどねぇ…)
・5穴でありながらホイールpcdが100なので、社外ホイールの選択が極端に限られる…
(5穴pcd100に人権はないとはよく言ったもんだ_| ̄|○)
・ナイサイト
(仕方ないよw)
ではまた🙇