5シリーズ ツーリングのオートサロン2022・25年ルール・ヘッドライトフィルムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
5シリーズ ツーリングのオートサロン2022・25年ルール・ヘッドライトフィルムに関するカスタム事例

5シリーズ ツーリングのオートサロン2022・25年ルール・ヘッドライトフィルムに関するカスタム事例

2022年01月15日 12時44分

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tooshiBMW 5シリーズ ツーリング

シンプルイズベスト😊 パッと見純正、良く見るとやってんな〜🤔って車が好みですw 車はタイヤ転がしてナンボ!走行画が素敵な車に惹かれます❤️

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今日はヘッドライトフィルムを施工して頂きました。

昨年末に貼りましたが、ヤンチャな貼り方だったのでその道のプロにお任せw

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あっという間に施工完了。

プロの技術に驚愕です😆

横浜にあるサンテックさんで施工してもらいました。
https://santec-glass.com

フィルム施工、コーティング等幅広く愛車の面倒を見てくれます!

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予定より早く終わったので久々湾岸エリアに寄り道。

薄いスモークなので上品な感じに☺️

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25年ルールは活性化の為に必要なんだろうけど…

名車が日本から消えるのは本当に淋しい…

数十台のGTR、80スープラ等良い音して船積みされてく。。。

TCRも5台程消えていきました…

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スモーク具合も前後バランス良く良い感じに😁

オートサロンとか、昨今のイベント見てると…

高級車と旧車ばかり。
現行車は一握り。一応出してますよ〜って感じ。。。
求めてる市場がこーなんだよね。
昔の車は魅力があった。
だから、イベントのベース車両もホントの旧車と90〜00年台前半か高級車。

カスタム系のブースも減ってくる一方、ケミカル類のブースは目立つ様に…

時代の流れなのかな。

趣向性強いけど、いつまでも車は音だったり感覚的に乗りたいと思う…😌

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一周回ってカッコよく見えてきました納車から約半年経過走行距離4249kmこのままだと年間走行距離が1万km下回りそう💧サイドビューは男前アイアンマン風の後ろ顔

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