5シリーズ ツーリングのオートサロン2022・25年ルール・ヘッドライトフィルムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
5シリーズ ツーリングのオートサロン2022・25年ルール・ヘッドライトフィルムに関するカスタム事例

5シリーズ ツーリングのオートサロン2022・25年ルール・ヘッドライトフィルムに関するカスタム事例

2022年01月15日 12時44分

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tooshiBMW 5シリーズ ツーリング

シンプルイズベスト! パッと見純正、良く見るとやってんな〜🤔って車が好みですw

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今日はヘッドライトフィルムを施工して頂きました。

昨年末に貼りましたが、ヤンチャな貼り方だったのでその道のプロにお任せw

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あっという間に施工完了。

プロの技術に驚愕です😆

横浜にあるサンテックさんで施工してもらいました。
https://santec-glass.com

フィルム施工、コーティング等幅広く愛車の面倒を見てくれます!

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予定より早く終わったので久々湾岸エリアに寄り道。

薄いスモークなので上品な感じに☺️

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25年ルールは活性化の為に必要なんだろうけど…

名車が日本から消えるのは本当に淋しい…

数十台のGTR、80スープラ等良い音して船積みされてく。。。

TCRも5台程消えていきました…

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スモーク具合も前後バランス良く良い感じに😁

オートサロンとか、昨今のイベント見てると…

高級車と旧車ばかり。
現行車は一握り。一応出してますよ〜って感じ。。。
求めてる市場がこーなんだよね。
昔の車は魅力があった。
だから、イベントのベース車両もホントの旧車と90〜00年台前半か高級車。

カスタム系のブースも減ってくる一方、ケミカル類のブースは目立つ様に…

時代の流れなのかな。

趣向性強いけど、いつまでも車は音だったり感覚的に乗りたいと思う…😌

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即効性が有りメチャクチャいい👍

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