ヴェルファイアの足廻り 勉強中・ティーディメンド・J-LINE・先輩！教えてください！・乗り心地改善に関するカスタム事例
2022年09月04日 17時07分
ほトヨタ ヴェルファイア AGH30W
強気な顔面VELL FIREには強気な価格のVOSSENを Air suspension system... IDEAL. AIRMAX/エアマックスダウンキット 4輪独立仕様 #純ベタ #純正アーム #純正を大切に #エアサスにしかできないこと。 #エアサスはもてるらしい。 #おとなのおもちゃ。 #嫁に感謝。 #低くそう低くない少し低い車。 #しんぷるいずべすと #ヴォッセンじゃなくヴォッセなん？ #スパシャン クラシックワックス施工車輌 #前後に爆弾を抱えてる車輌
この商品をつける理由は？
低車高のときのショックの延長と更なるローダウンと言うことですか？
ロアーアームの延長だから車検とおるの？
とりあえずこの商品は付けたほうがいいんですか？
三列目が、跳ねる！
純正のフェンダーアーチが、740とする。
走行位置が、710なので、純正よりかは
30ミリローダウンしてるので、付けて純正の740に合わせると言う、商品なんですか？
低車高の方は、ショックを全長式を全縮みなので、
長さが、足りないから、これで更なるローダウンと乗り心地を確保するんですか？
これはスライドキャンバーと同じく低車高で、ショックを縮めてるから、ストローク確保でつけるんですか？
スラキャンと併用してつけたらいいですか？
１０万なんでちゃんと勉強して買いたいと思い質問させてください！
