スカイライン GT-Rのニスモタービン・2.7L・RB26に関するカスタム事例
2018年05月16日 17時29分
舞出の野郎日産 スカイライン GT-R BNR32
車弄りが好きで、ダラダラと弄っています。 収集癖があり、車、道具、工具を 散々集めた結果、色々と出来る 環境になりました。 2柱リフト、クイックジャッキ、 ガレージジャッキ、ミッションジャッキ タイヤチェンジャー、バランサー エンジンクレーン、油圧プレス サンドブラスト等々が揃いました。 フォロバが遅くなることがありますが お許しください。使い方が分からず ウロウロしてないのでイイね押してません ごめんなさい🙏 暖かい目で見てあげて下さい😏
ラスペネ、フューエル1
大人買い🤤
営業マンになんかいらんか？と言われ
ついつい大人買い🤤
ボディをネチネチ仕上げていたら
エンジンの方が先に出来てしまった😥
大人しく2.7Lニスモタービン仕様。
上下面研、ボーリングにピストン、コンロッド
重量合わせ、ナプレックバルブガイド
カムは大人しくトラストのIN/EX256🤤
ブロックはもちろん青で🤤
因みにまだまだ先は長い😥
次の作業でやっとフロントメンバーが降りる🤤
ABS無しのブレーキマスターが無いので
非常に困る😥
配管はニスモのヘリテージで買いました😏
今までショップに借りていたので
今回はセコを買いました😏
