2シリーズ クーペのGTウイング・m235i・F22・牽引ストラップ・牽引ベルトに関するカスタム事例
2024年08月01日 21時46分
captain5BMW 2シリーズ クーペ F22
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先日、取付したGTウイングの翼端板を、
カーボン製に変更👍️
鉄製→カーボンになって多少軽量になりました。
カーボン板材をカットして、取付穴9mm開けて、錆び予防のため、ステンレス黒のM8ボルトに変更して取付😁
ドリルは通常の鉄工ドリルをガイド穴1mm→下穴6mm→本穴9mmで加工しましたが、少しだけ、ささくれました😃💦
FRP用ドリルだとキレイにあくようですね。
とりあえず、穴回りと穴の内側をタッチアップしてボルトつければ、ささくれは隠れたので問題なしということで。
ダブルウイングの意味
①GTウイング→ダウンフォース
②トランクスポイラー→後方正流効果
ということで、一応それぞれに異なる目的があるということです😄
牽引ストラップ(トーイングベルト、牽引ベルト
アリエクスプレスで1000円程で買ったカバーに2mmの穴開けて、ホットナイフで、ベルトを通す横穴を作りました。
黒チッピングスプレーで塗装😁
ボディがミネラルグレーなので同色でなくても違和感ないと思います。
