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アコードの東京モーターショー・未来の車・メガウェブ・東京ビッグサイト・お台場に関するカスタム事例

アコードの東京モーターショー・未来の車・メガウェブ・東京ビッグサイト・お台場に関するカスタム事例

2019年10月26日 06時28分

Blue Dogのプロフィール画像
Blue Dogホンダ アコード CL7

日頃から車の妄想ばかりしています。 目に留まる投稿がありましたら挨拶抜きでメッセージ頂ければ幸甚です。 YouTubeも充実させたいと思っています。 ビート、インテグラ、プレリュード、BSCC ミニなどの車歴があります。 好きな車種はリトラのNSX(GH-NA2)、メルセデスG63、W124、ポルシェ911、アルファ156、三菱ジープ、ケータハム7など。 不器用なので名前を覚えられないほど沢山の方をフォローするのは無理です。🙇

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【東京モーターショー2019】
平日なら空いているかも?と、休み取って昨日行ってきました。

メチャメチャ混んでました。😵

写真は帰りの駐車場🅿️

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モーターショーと言えばトミカは外せませんね👍

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こちらは、キッザニアなのだそうで...
大人は触ってはいけないらしい😢

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日野のトラック。
完全にレーシングカーです🏁
間近に見るとスンゲーです。

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アルピナのB3。
右ハンドルは有りますがATのみ。
ちょっと残念。

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CLAのAMG。
リアタイヤのアップ。
タイヤはhankook。
近頃はレースでも活躍しているみたい。

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LEXUS LS500h。
僕のなかでは今回の会場で一番、塗装の美しい車輌でした。
おそらく塗装過程で研いでいるようです。
塗面を覗き込むと顔の輪郭までボヤけずパッと映ります。

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一方でLC500は遠目には綺麗ですが、映り込みが映えない印象。
研いでないのかな?

お隣のマツダも綺麗な赤でしたが、近くで覗き込むと残念。

まぁ、僕のBluedogは足元にも及びませんが。

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スーパーカーです。
乗ってみたいですが、敷居が高すぎる。

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アストンマーティン・ヴァンテージ
好きな車です。

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目を引くのはダンパーのマウント部分。
ダイキャストで丈夫なうえにイカついタワーバーをシャシーフレームで使うようなボルトを通しています。
揺るぎない剛性💪

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エンジンパーツは見飽きません。
チタンバルブ、触れないのが残念。

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TONEのブース。
KTCも、少し展示が寂しく感じられました。

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何だったっけ?
フルカーボンの凄い車。

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MP4-4
写真撮っていたら誰かが「セナだ」と言いました。
もうちょいで泣きそうになりました。
アブなかった。

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オーリンズのサスキット。
見とれてしまいます。
ステップワゴンもいいけどアコードのも御願いします。

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EXEDYのクラッチ。
スペック聞かなくても速く走れそうな気がするのが不思議。

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NISSINのブレーキ。
アルミのキャリパー。
いつになったら普通に車に付けてくれるのやら。

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ヴェイロンが何キロで走ろうが、ニュルブルクリンクで記録更新しようとも、
ハイブリッドの技術はトヨタが世界一だと思います。

ただ、2つくっ付けて本当に効率的か?
と、思う次第です。
(写真は三菱)

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電気自動車は結構好きです。
ハイブリッドよりも技術的には楽です。
買いませんけど。

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メガウェブではトヨタが頑張っていました。

運転を楽しむ乗り物とフルオートで移動する乗り物と分けて考えても良さそう。

中途半端にデバイスが介入するからケチつけたくなるんですよ😓

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実りのある休みになりました。

テンションは👆こんなイメージ!
ちなみにドローンと人が上下逆だな。
ナウシカみたいに上に乗らないと効率が良くない。

長々とお付き合い頂きありがとうございました。

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アコード CR7

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たまには横もいい感じ後ろも悪くない

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#HONDA#アコード#CL7#ユーロR#VTEC#一時抹消#ナンバーなし#復活の日まで

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