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アコードのアコード・jtcc honda kyoto・JHK・スピードリミッターカット・ワンオフに関するカスタム事例

アコードのアコード・jtcc honda kyoto・JHK・スピードリミッターカット・ワンオフに関するカスタム事例

2019年03月27日 12時31分

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あっくん@HTRDホンダ アコード CL7

速いアコードを作りたい人

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4月に鈴鹿デビューをすると言うことで…

『『『限定解除!!!』』』
↑(リミッターカットの意)

をしに京都のJtcc honda kyotoへいざ向かわん!

まぁ…写真はもう着いてるんですけどね…笑笑

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作業開始!!
からの〜パネルばらばらの刑じゃあぁ〜!!

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むむっ!ECU配線を発見したでござるっ!!
(`・ω・´)キリッ

てゆうかなんかパネルどえらいキズキズやん…
(´・ω・`)しょぼーん

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結果夜まで作業してると言う…ww

まぁ、自分はほぼ見てだだけで補助くらいしかしてないんだけどねぇ…( °ω°):∵グハッ!!

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装着完了☆
「pivot SPEED METER-V」!!

スピードリミッターカットができました☆
テストはもちろん鈴鹿で行うつもりです!

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作動を確認っ!!
エンジンぶるぶる絶好調☆

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ECU配線やるならついでってことでw
「EF」スイッチを作ってもらいました☆
EFはelectronic fan の略!
全てワンオフ作成でパネル加工で作成してもらってます☆

走行中水温が高くなりすぎないよう対策ってやつですな!!

上のONで常時作動
下のAUTOで通常作動で動きます

本来ならサーモスタットもぬいて貧乏コジキ生活をすべきとは頭で理解してはいるものの…

作業する暇と人間が悪いのとやる気がでない…

夏〜秋までにはやろうかな…

作業時間がおしゃべりタイムとおかしもぐもぐタイム含めて約3時間くらいで作業代は部品代と工賃含めて税込約37500ほど!
ディーラー基準の工賃で考えたら工賃だけで30000近く行くのでめちゃめちゃやすいっ!!
それから作業クオリティがたかいですね!!

これからもお世話になります(☆○☆)

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