デミオのエアダクト取り付け・やっと部品が揃った・レゾネーター撤去・レスポンスアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのエアダクト取り付け・やっと部品が揃った・レゾネーター撤去・レスポンスアップに関するカスタム事例

デミオのエアダクト取り付け・やっと部品が揃った・レゾネーター撤去・レスポンスアップに関するカスタム事例

2020年02月23日 15時48分

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KazU (odjc)マツダ デミオ DJLFS

よろしくお願いします。 快適仕様を目指してます。

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こんにちは。

デミオのメクラになっているフォグカバーの所、有効活用しようと計画してました。

今回みんカラにある、ある方の整備手帳をまるパクリしてますm(__)m

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このベゼルを発注して

(このフォグ用ベゼルが発注ミスで違う品が届くの繰り返しで3回ディーラーに通いました💦)

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ベゼル、TMインターナショナル BILLIONの50パイファンネル、50パイのダクトを用意しまして。

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シロクロガレージにて作業開始!

バンパーは外さずにタイヤを外しフェンダーアンダーカバーをめくり作業出来ました。

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フォグレスですが、メクラのカバー裏にフォグ用カプラーがありフォグの配線が来てる事を知りました。白いツメ3点、ネジ1本で固定されてます。

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ベゼルとファンネルをドッキング

隙間が空くので、ファンネル側にクッションテープを2重に巻き差込みました、それだけで割とガッチリハマってます。

ステッカーはわざと角度を付けて貼り付け。

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全てをドッキング^ ^

ファンネル出口にはダイソーで買った茶ゴシを付けて虫侵入対策。

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裏はこんな感じ。

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自分は剥き出しエアクリでは無いので、BOX下部をカットし(工場長がノコギリで笑)
こんな感じに配管。

その後エアクリ、BOXを戻し終了〜

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エアダクト取り付け完了!

表はこんな感じ^ ^

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レーシーになりました。

右側はノータッチです。

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因みにエアクリBOXの下についていたデッカいレゾネーターは撤去。
アクセルレスポンスが少し良くなったかもです、
回すと結構うるさくなった?
シフトアップ時の繋がりもいい^ ^

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お疲れ様でした^ ^

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