コペンのベストバイ2021に関するカスタム事例
2021年12月26日 14時45分
こんにちは😃 自己流チューニングでいじると言うよりこわしておりまふ😂 一応車歴は‥過所有】パルサーFN14 2台→MR2Gリミテッド1型SW20→セリカSS2 ST202→keiスポーツ HN22S→ストリームis RN3→ワゴンRスティングレイ MH23S→MRワゴンAリミテッド MF21S→コペン L880K→現所有】コペンエクスプレイ LA400K タントRS L375S R2i RC1 インスタもやってますので気になる方はチェゲラ👍 よろしくお願いしまーす😅
ベストバイパーツってお題なんでとりあえず一番効果というかパワー上がった感があるパーツをchoiceします☺️
タービン直付エアクリーナーとジムニーインタークーラーパイピングは試行錯誤の上で取り回しました。
パイピング自体はタービン出口が32パイからインクラ入り口が38パイなのでつなぎ目に苦労します。
組み合わせ的には400コペンのパイピングプラス880のパイピングで交わし中間の繋ぎは企業秘密です😂
純正の二倍ほどあるインクラはなかなかいい仕事してくれます。
取り回しはジムニー純正をそのままの形で使ってますのでレスポンスを重視するなら短い方が良いですが明らかにトルクアップには貢献してくれます。