ヴィヴィオのだいぢゅさんが投稿したカスタム事例

2024年12月30日 16時32分

NB1改NB1.25(？)に乗ってます！(乗ってました…) 1.25とはなんぞや？と思う方❗・・・想像してみてください‼️(笑笑) 追記:自身の体調不良や事故・トラブル等が重なって､NBは現在ナンバー返納の不動車になりました…😭 代わりにヴィヴィオT-topが来たので､こちらの方で活動していこうと思います…😅 もしもどこかで見掛けたら、声でもかけてくださいな🤗🎵

今日は､今後の事を考えての車高アップを実施🔧
目標10㍉アップ！

フルタップ・ピロアッパー車高調🔧
サクサクッと車高調整終わり❗️

タイヤを外したついでに､新たにラインナップに加わったホイールを嵌めてみる👀
ファイルスピードのブロンズ超カッチョえぇ～😲✨

反対側はガンメタのベルサス。
これも捨てがたいけど､ファイルスピードには負けるかな!?🤔

14インチ6J+40

14インチ6J+38

Model7に酷似しているシルバーの7本スポーク。
頭の中ではこれが一番似合うと踏んでたけど…
ファイルスピードがダントツかも!?!?😅

14インチ6J+38
見た目とかと全く関係無いけど､ローターハブとホイールハブとのシンデレラフィット具合とか気分が超アガる〜⤴️(笑)

本命ホイールのOZラリーの14インチ6J+41。
ハブ径がシンデレラフィット過ぎて外れなくなった…(笑)
試しにホイールを回してみると､どこかがガリガリッと接触している！🤯💦
ホイールをゴムハンマーで叩いて外してみると､タイロッドエンドと内リムの縁が接触…(汗)
各メーカーのホイールの誤差によって当たったりするんかな？🤔
これは2㍉のスペーサーを入れなきゃ履けれないな…😅

白色が付いてる所が当たっている場所。

ちょうど角部分。
色が剥げちゃったぜ…😓💦

どうせなので､履かせられないけど､手持ちのホイールだけのモノをサイズ関係無しに嵌めてみる。
15インチ7J+37のOZ。
どうやら15インチだったらタイロッドエンドを交わすみたい。
おおよそでフェンダーから20㍉程出てたので､15インチだったら6J+45辺りがジャストフィットかな？🤔

コレで約20㍉程出てるかな？

ロードスター納車された時は､こんなはみ出具合のホイールでウチに来たんだよなぁ〜😋んで､速攻で整備命令切られたっけ〜😅

お次は15インチ7J+27のMOMO。

ガッツリ出てるね〜😅(笑)

でも､コレくらいリムが有った方がイカすんだけどなぁ〜🤔=3

もうお遊び(笑)
15インチ8J+30のPIAA。

まるでF1やん！(笑)

他にも15インチ7J+33のPIAAや15インチ7J+27のロルベアや15インチ8J+20のエクイップが有ったけど､コンパクトカーサイズのタイヤが付いていたので嵌めてみるのは止めた(笑)

次にマフラータイコの片がりとクリアランスの調整。
進行方向右側がどうも下がっている。

納車時は､テールエンドがバンパーにギリギリ過ぎて､回らないエンジンを回るように調教する為に踏みたくっていたら､テールエンドとバンパーが当たってテールエンドの形に溶けてしまった…😅
あと､センターにあるサブタイコがフロアに当たって､とてもじゃないけど乗れない位車内が騒がしい騒音だらけになってしまっていた…🤮
仕方が無いので､ハンガーゴムを替えてマフラー全てを下に下ろしたんだけど､あまりにも下りすぎてカッコ悪いので､半年経った今､重い腰を上げて着工〜🔧