bBの令和初いじり・ボススペーサー・ステアリング交換・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
bBの令和初いじり・ボススペーサー・ステアリング交換・DIYに関するカスタム事例

bBの令和初いじり・ボススペーサー・ステアリング交換・DIYに関するカスタム事例

2019年06月04日 21時55分

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すてじろートヨタ bB QNC21

※返信遅めでごめんなさい 上手な写真の撮り方だったり派手でもシンプルでもバランスの良い足し引きが出来てる車が好きです。 大人しめなカスタム、小さい車、平成元年前後10年ぐらいの車がわりと好き。 無言フォローは全然OKです、お気軽に😊 迷惑行為等マナーの悪い方はご遠慮下さい🙏 オジサンなので大人しく落ち着いたカスタムをして行くつもりですのでよろしくお願いします、気分で撮影させてもらうかもしれません、地元石巻で見かけたらお気軽にお声がけください😊

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ボススペーサー25mm
自分の身体がデカいのでシートを後ろに下げて足元のスペースを確保、座高が高いので背もたれを少し倒さないと乗りにくい。
そうするとステアリングが遠くなってしまい腕がツッパったり前屈みになり姿勢が悪くなる。

25〜30mmだと大体ステアリングの握りが1本分ぐらい前に来るので少し楽になりました。

大した金額をかけずにドラポジ改善、これ結構大事。

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むかーし乗ってた92レビンに付けていたもの、多分20年物w

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割と前に来る
ウインカーやワイパーのレバー類が遠くなるけど、手がでかいので問題なしw

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通常ネジは延長物が付属しているのですが、20年前の物なので行方不明。
使っているステアリングはモモトレックなので更に長いものを、という事で50mm、太さはM5、ピッチは0.8。

こういうのってネジ取り付け部分の厚みの罠がありますよねぇw

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