CX-8のオフ会・コラボ・ハコスカ・スカイラインに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-8のオフ会・コラボ・ハコスカ・スカイラインに関するカスタム事例

CX-8のオフ会・コラボ・ハコスカ・スカイラインに関するカスタム事例

2021年11月02日 00時15分

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ありのままの助マツダ CX-8 KG2P

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ハコスカ×CX-8🛻🚜
僕の車とコラボさせてください第41弾👬

今回は、福岡県久飯塚市の吉北にて、つおさんとコラボした時の写真を上げます❗️

※ご本人様からナンバーは隠さなくていいとの許可済み

では、敢えてナンバーを見てください❗️笑
分かりますか!この感動のナンバーを!

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👆これ、シングルナンバーと言うそうです。

分類番号
それは、地名の右側の数字やアルファベットのこと。
今の車は当たり前のように「福岡〇〇〇」のような、3桁となっていることが普通だと思うんですが、昔の車は2桁だったんです。

いつ2桁→3桁に変わったのかというと、1995年の5月だそうです。
で、今回のつおさんナンバーはなんと!

           1桁なのです。

このシングルナンバーは、1965年(昭和40年)の中期までに登録され、尚且つ車の使用の本拠地が変わっていない個体に限られるそうなのです❗️
超貴重だ、、、

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つおさんのハコスカは、オーバーホールを繰り返し大切に大切に乗られているそうで、その愛が伝わってきました。
やはりこういう珍しい車に乗っていると、いろんな事を質問されると思うんですが、つおさんは何を質問しても完璧に答えてくれるので、気持ちがいいんですよ🥺

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そうそう、ところで皆さんが気になっているであろうボディの色なんですが、もちろんオールペンされてるそうです🛻🖋

旧車のレトロ感MAXな形に、現代風なメタリックな塗装が相まって、もはや『美』そのものです🤤

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足元に目をやると、当時ものホイールが履かれていました🦵
ドラムブレーキ、今や見られない代物ですねぇ。

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嗚呼!
やはりシングルナンバーがたまらない!
調べたところによると、旧車にシングルもしくは2桁のナンバーが付いている場合は、お店によってはナンバーの価値で査定価額が上がるとか😮

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では、車内に入ってみましょう。
まずはドアですが、やはり窓は手動でした💪

そして、僕達が喋っている中、三角窓からコソーッとちょっと大きめのカメムシが車内に入っていくのを僕は見ました。
でも、話を遮ることが出来ずそのまましてしまいました。
この場を借りて、謝罪申し上げます。ごめんなさい。

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内装は、さすが旧車。木目が多い!
昔の車って、なんだか木目が好きですよねぇ。
しかし、合うんですよね〜🌳

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シートベルトはやはり二点式でした。
運転してて、若い警察官には止められるらしいです👮🏼‍♀️
横にベテラン警官がいたら、「これはいいんだよ」と指導されるらしいです(笑)

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当時もののフロアマット👣
この時代は、ラバーマットでマークや車名が入っていて細部までしっかりとアピールされてる感じが素敵です。

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またコラボしましょう😃

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