タントのドライビングポジション・ドラポジ・ダイハツ・タント・ABペダルに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントのドライビングポジション・ドラポジ・ダイハツ・タント・ABペダルに関するカスタム事例

タントのドライビングポジション・ドラポジ・ダイハツ・タント・ABペダルに関するカスタム事例

2019年07月01日 17時58分

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MD GARAGEダイハツ タント

🏠福島県福島市 🛠鉄道保線員 🚗SUBARU LEGACY B4 HONDA vamos turbo NISSAN SKYLINE GTS-4(HNR32) 🏍HONDA monkey (z50j)

タントのドライビングポジション・ドラポジ・ダイハツ・タント・ABペダルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は私のドライビングポジションについて語りたいと思います。

私の場合ドラポジは、肘の角度が上腕に対して90°から少し伸びた120°程度、膝は140°位が好みなのですが、タントの場合腕に合わせると足が窮屈、足に合わせると腕が伸び切ってしまう有様...。
正直、運転しにくいと感じています...。😅
皆さんはドラポジが合わない経験やドラポジにどんなこだわりがありますか?

※足元が汚くて申し訳ございません😅

タントのドライビングポジション・ドラポジ・ダイハツ・タント・ABペダルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

あとは個人的にサイドブレーキ?この場合はパーキングブレーキ?がMTのクラッチの位置にあるのに不満を感じています。
MTの感覚でついうっかりと踏んでしまうことが...。😅

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ティーディメンドベアリングアッパー購入ティーディメンド魔法のスラストベアリングシート購入メインスプリング、ヘルパースプリング変更ロアブラケット只今大加工中...

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2024年9月ベストショット峠ステッカーを買い求めに正丸峠と土坂峠の2ヶ所に行ってきた時、土坂峠の頂上のトンネルの所で撮影!楽しかったな聖地巡り

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2024年8月ベストショット!ビーナスライン走りに行ってきた後景色が綺麗だったので撮ってみたスマホの撮影でもダメですかぁ?

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