ロードスターのほぼ純正流用・TE37・車高調・DZ102・ロードスター東北ミーティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのほぼ純正流用・TE37・車高調・DZ102・ロードスター東北ミーティングに関するカスタム事例

ロードスターのほぼ純正流用・TE37・車高調・DZ102・ロードスター東北ミーティングに関するカスタム事例

2022年09月29日 17時39分

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KUMAマツダ ロードスター ND5RC

ロド旅や日常をメインに投稿します♪ 福島県民→ 2024.3.1〜山形県民

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イメチェンしました😊

いつかの夕活🌆

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RAYS VOLK RACING TE37 SONIC💖
センターキャップ付き😊
赤いステッカーがお洒落✨

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いつかの朝活🌄
赤いステッカーがアクセントになって👍👍👍

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実りの秋ですね🌾

ナナニッパ欲しいなぁ〜

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🌾

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ホイールに合わせてタイヤも新調✨✨✨
お安いやつを探した結果…

DUNLOP DIREZZA DZ102

昔アクセラでDZ101使ってたので似たような懐かしい乗り味

純正タイヤに比べるとグリップ力少し向上の代わりにロードノイズが少し上昇かなー?

何はともあれ新品タイヤは気持ちいいね〜😊

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今回人生初の車高調を導入しました🤗🤗🤗💸

AutoExe Street Sports SUS.Kit KIJIMA-SPEC

"KIJIMA-SPEC"の響きにやられました笑

ロードスター界隈では神様と崇められる貴島さんが動的感性工学に基づいてチューニングされた真っ赤で素敵なサスペンション💖
サイトの貴島ゼミナールを読んで足を理解しようとしたが私のポンコツ頭では1/10も理解ができない🤣💔

机上はダメなんで取り付けて感性で感じます🙄

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今日の夜勤前の昼飯ついでのドライブ☀️

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車高は結局下限の前後25mmダウンとなりましました😎
通勤車でもあるので、このあたりがいい落とし所

ホイールハウスの隙間もだいぶ狭く、カッコよくなり、ホイールもいい感じのツラになってバッチリカッコよくなりました(親バカ😆)

乗り味ですが…
純正足よりさらにコシがあります!コシのあるうどんを想像してもらえれば良いかな😆(腹減った…)
乗り心地は純正並みです。
ただやはり荒れた路面だと流石に違いが分かります。

私の感性はうどん🤣
うどん食いてぇ

もはや足については神様監修だし純正流用ではダメですかねぇ?😎

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