CX-3のタイヤ交換・ATR SPORT・アジアンタイヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CX-3のタイヤ交換・ATR SPORT・アジアンタイヤに関するカスタム事例

CX-3のタイヤ交換・ATR SPORT・アジアンタイヤに関するカスタム事例

2020年06月28日 16時00分

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Odenマツダ CX-3 DK5FW

2017年10月納車 6MTのCX-3に乗っています❗ 乗り始めた頃は少々やんちゃな走りしてましたが、 いろいろあって現在は基本的にエコ運転してます。 絡みは苦手なので反応薄め(;´д`) たまに無言フォロー失礼します👾 無言フォロー歓迎です🙊

CX-3のタイヤ交換・ATR SPORT・アジアンタイヤに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイヤ交換しました❗
まだ使えそうでしたが摩耗やヒビが気になってきてたので思い切って交換です😀

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今回選んだのはATR SPORT
サイズは225/50/18になります

CX-3ってタイヤサイズが特殊だから純正サイズで探すと、高いんですよね😰
タイヤ4本をネットで買ってGSに予約持ち込みしてトータル約40500円で済んだので良かったです😊

交換前日に知ったのですがタイヤ梱包用のPPバンドって届いたら変な癖がつく前にさっさと切った方がいいんですね💦

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前から見たらこんな感じです
純正ホイールが7Jに対してSA20Rは7.5Jになってたので225に幅広げたら丁度良い感じになりました❗
(ホイール交換時に純正タイヤを履かせ直して使っていたので以前は微妙に引っ張り気味だった)

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タイヤ交換時にリムガードの張り替えも覚悟してましたが少々傷がついただけでそのまま使えたのでラッキー😆

交換後40㎞ほど走った感想ですが、普通に良いタイヤですね❗
無意識にオーディオのボリュームを下げてたのでロードノイズは劣化した純正タイヤよりは静かになってます
ハンドリングも問題なく、安心して曲がっていけますし段差乗り越え時の突き上げ感も軽減されました
タイヤ幅が広がって僅かに走行抵抗が増えたからかブレーキがよく効くようになったような❓

サイズ的に選択肢がなかったのでこのタイヤなのですが、よくセパるとの報告もあるタイヤなので段差とか空気圧に気をつけて乗ろうと思います🤔

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