2020年12月07日 00時14分
これも初期の工作ですが、純正エアクリボックスの吸入口が妙に細かったので、ウェーバー用のファンネルで大口径化してみました。
手持ちで丁度いいホルソーがあった😄
ホルソーの芯を出すために裏から適当なベニア板をあてました。
純正と同じく少し傾斜をつけて水が入りにくくする。
干渉する部分を研磨 固定はボンドと硬化パテ 3ヶ月ほど経ちましたが強度は問題無し
フィルターはK&N 狙い通りブローオフの音が3割まし フラッシュエディターのf2入れてますがパワー上がってるのかな？燃費はほぼ変わらないかちょっと悪いぐらいです
1年半ぶり🐟オープンcarお腹痛くて嘔吐乙オーナーです🌀ゆずれないの〜だれ〜にも〜こ〜の思いだけは〜♬(*ˊᗜˋ*)一服山の民自分の形見買ってくれたあんち...
冬眠準備(オイル交換)…の巻久しぶりの晴れ☀️仕事は休み🎌ドライブに出掛けたいところですが…冬眠準備を優先して、メンテナンスしました🔧春に投入したのはこち...
teamカツオ御前崎マリンパークMTスナップ写真📸少し早く着き過ぎた😓ので御前崎港で📸チラホラ集まりだして😅参加台数は少な目でしたが何時ものめっちゃ楽しい...
おはようございます😊朝二度寝しちゃったけど何とか病院に間に合いました😅採血スピッツ5本とってもらいました♪♪診察までの待ち時間を暫し愛車内で過ごしています...
ＫＹＢの純正形状サスキット、個人的には、程よい下がり具合で、何より純正＋αで、乗り心地を、損なわない、ワインディング推奨の減衰で町中乗っても硬すぎない。来...
S660が修理から戻りましたがボンネットの建て付けが悪いのかボンネットがフェンダー依り外側に飛び出して居ます。😮💨😱かなりフェンダー依り飛び出して居ます...
久しぶりのS660での出勤だよーん👍🤗やっぱり運転して居て楽しいねー😆でも、飛び石怖いからスピード出さずに車間を空けてー😆今日も無事に角に駐車🅿️出来て良...
